AUTO1 Aktie: Der große Widerspruch

Wie kann ein Unternehmen Rekordzahlen melden, eine Prognose anheben – und trotzdem abstürzen? Genau dieses Rätsel liefert der Online-Gebrauchtwagenhändler AUTO1 seinen Anlegern. Während die Fundamentaldaten euphorisch stimmen, zeigt die Börse eine erstaunliche Kälte. Steckt dahinter kurzfristige Profitnahme oder ein fundamentales Misstrauen?

Zahlen, die begeistern sollten

Die Halbjahresbilanz liest sich wie der Traum jedes Investors. AUTO1 transformierte sich vom Verlustunternehmen zur Gewinnmaschine:

• Umsatzsprung: Von 2,97 auf 3,91 Milliarden Euro
• Gewinnwende: Aus 1,63 Millionen Euro Verlust wurden 45,35 Millionen Euro Gewinn
• EBITDA-Verdopplung: Im Q2 auf 42,3 Millionen Euro

Besonders das Retail-Geschäft mit Autohero boomte mit einem Umsatzplus von 43,2 Prozent. Das Management reagierte mit einer deutlichen Prognoseanhebung für 2025 – normalerweise ein sicheres Rezept für Kursfeuerwerk.

Doch der Markt zuckt nur mit den Schultern

Statt Jubel erntete AUTO1 für diese Meilensteine einen kalten Dusche. Die Aktie verlor zeitweise über 9 Prozent binnen einer Woche und notiert aktuell bei 26,48 Euro – fast 10 Prozent unter ihrem Jahreshoch von 29,42 Euro.

Was treibt diese Skepsis? Einige Anleger könnten die Gewinnmitnahme nach dem phänomenalen Lauf des letzten Jahres wählen: Seit September 2024 ging es um sagenhafte 222 Prozent bergauf. Andere mögen die hohe Bewertung bei einem RSI von 70,7 als überhitzt ansehen.

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Analysten sehen klar Kaufchance

Die professionellen Beobachter deuten die Lage anders. Goldman Sachs erhöhte das Kursziel auf 32,50 Euro und bekräftigte die Kaufempfehlung. Insgesamt sehen 10 von 14 Analysten weiterhin Potenzial – gestützt auf die anhaltend hohe Nachfrage und die operative Stärke.

Kann es sein, dass der Markt hier kurzsichtig reagiert? Die Zahlen sprechen eine klare Sprache, die Prognosen sind ambitioniert. Vielleicht ist genau dieser Widerspruch zwischen Fundamentaldaten und Kursentwicklung die größte Chance für langfristig orientierte Anleger.

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