Der Münchner Hersteller ist kein Freund hoher staatlicher Verkaufsförderungen.

BMW hält nichts von im Vorfeld des «Autogipfels» diskutierten Vorschlägen wie einer neuen Abwrackprämie oder Prämien für Elektroautos. «Die deutsche Automobilindustrie braucht keine kurzfristigen, marktverzerrenden Strohfeuer», hieß es am Montag aus dem Konzern. Im Fokus sollten stattdessen nachhaltige Rahmenbedingungen stehen, die den Kunden die Entscheidung für elektrische Fahrzeuge vereinfachten. Dazu gehörten flächendeckend Ladepunkte im öffentlichen wie im privaten Bereich sowie der Zugang zu günstigem Ladestrom. «Denn wenn die Kosten für einen elektrisch gefahrenen Kilometer höher sind als mit Benzin oder Diesel, fehlt vielen Kunden ein zentraler Anreiz für elektrische Fahrzeuge», hieß es in München.

Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) und die Autoindustrie beraten am Montagnachmittag über die Krise der Branche. An der Videokonferenz nehmen unter anderem Vertreter des Branchenverbands VDA, der Gewerkschaft IG Metall sowie von Herstellern wie Volkswagen, BMW und Mercedes teil. 

Vor dem Treffen wurden viele Forderungen erhoben, um die eingebrochene Nachfrage vor allem nach Elektroautos wieder anzukurbeln. Ob bei dem «Autogipfel» konkrete Maßnahmen auf den Weg gebracht werden, ist offen.