Waymo startet fahrerlosen Taxidienst in Miami

Waymo, die Tochter von Google-Mutter Alphabet, hat seinen vollautonomen Fahrdienst in Miami gestartet. Damit ist das Unternehmen das erste Robotaxi-Unternehmen, das in sechs großen US-Metropolen kommerziell unterwegs ist.

Der Start in Florida festigt Waymos dominante Position im hart umkämpften Markt für autonomes Fahren. Die ersten Fahrgäste in Miami wurden vergangene Woche zugelassen – zunächst aus einer Warteliste mit fast 10.000 Anmeldungen. Das Startgebiet umfasst rund 155 Quadratkilometer und schließt Viertel wie das Design District, Wynwood, Brickell und Coral Gables ein. Später soll auch der Flughafen Miami angebunden werden. Neben Miami ist Waymo bereits in Phoenix, San Francisco, Los Angeles, Austin und Atlanta aktiv.

Strategische Expansion trotz regulatorischer Hürden

Die Eröffnung in Miami unterstreicht Waymos beschleunigten Vorstoß in Richtung kommerzieller Skalierung. Jede neue Stadt bedeutet einzigartige Herausforderungen: komplexe Straßennetze, unterschiedliche Verkehrsmuster und spezifische Wetterbedingungen. Diese Daten nutzt Waymo, um sein autonomes System, den Waymo Driver, kontinuierlich zu verbessern.

Doch das Wachstum findet unter schärferer Beobachtung der Aufsichtsbehörden statt. US-Verkehrssicherheitsbehörden untersuchen derzeit Vorfälle in Austin, bei denen Waymo-Fahrzeuge angeblich haltende Schulbusse illegal überholt haben sollen. Das Unternehmen reagierte mit einem Software-Update und betont, dass es bei den Vorfällen zu keinen Kollisionen kam. Waymo behauptet, sein System sei sicherer als ein menschlicher Fahrer.

Passend zum Thema autonomes Fahren: Die EU‑KI‑Verordnung schafft neue Pflichten für Anbieter von KI‑Systemen — von Risikoklassifizierung bis zur Dokumentation. Wer autonome Systeme einsetzt oder testet, sollte die Anforderungen kennen, um Bußgelder und Integrationsprobleme zu vermeiden. Besonders Mobilitätsanbieter und Entwickler autonomer Fahrerassistenzsysteme sind betroffen. Der kostenlose Umsetzungs‑Leitfaden erklärt verständlich Kennzeichnungspflichten, Risikoklassen und kommende Fristen. Jetzt kostenlosen KI‑Verordnungs‑Leitfaden herunterladen

Wettlauf um die Zukunft der Mobilität

Der Wettbewerb im autonomen Fahrdienst wird intensiver. Während Waymo derzeit die Nase vorn hat, drängen andere Konzerne nach. Tesla betreibt in Austin einen begrenzten Robotaxi-Dienst, und weitere Player investieren massiv. Waymos Präsenz in sechs Städten verschafft ihm jedoch einen deutlichen First-Mover-Vorteil bei der Sammlung von Echtweltdaten und beim Aufbau öffentlichen Vertrauens.

Der Miami-Start ist ein wichtiger Schritt in Waymos ehrgeizigem Wachstumsplan. Das Unternehmen will in über 20 Städten operieren, darunter auch international – etwa in London, wo bereits Tests laufen. Unterstützt wird die Expansion durch eine wachsende Flotte, darunter das speziell für den autonomen Betrieb entwickelte Modell Zeekr Ojai.

Für die Bewohner der betroffenen Städte bietet der Dienst eine neue Transportalternative. Ob Waymo sein Wachstum effizient steigern und gleichzeitig hohe Sicherheitsstandards wahren kann, wird die Zukunft der Mobilität maßgeblich mitbestimmen. Der Fortschritt des Unternehmens deutet auf eine Zukunft hin, in der fahrerlose Fahrzeuge ein fester Bestandteil des städtischen Verkehrsnetzes werden.