Tesla setzt auf Dojo-Supercomputer für KI-Revolution

Tesla startet sein milliardenschweres KI-Projekt Dojo neu – der Supercomputer soll den Weg zum 25-Billionen-Dollar-Konzern ebnen. Diese strategische Weichenstellung erfolgt eine Woche vor dem Quartalsbericht am 28. Januar, bei dem Investoren konkrete Fortschritte bei Robotik und autonomen Fahren erwarten.

Vom Autobauer zum KI-Giganten

Der Schritt markiert eine klare Priorität: Tesla will die immense Rechenleistung aufbauen, die für die Entwicklung seiner künstlichen Intelligenz notwendig ist. Diese KI-Modelle steuern sowohl die Full Self-Driving-Software als auch den humanoiden Optimus-Roboter. Während das Kerngeschäft mit Elektroautos unter wachsendem Wettbewerbsdruck steht, setzt das Unternehmen von Elon Musk voll auf eine roboterzentrierte Zukunft.

„Die Investition in eigene KI-Hardware ist ein logischer Schritt“, analysiert ein Technologieexperte. „Tesla will unabhängig von externen Chip-Herstellern werden und seine Entwicklungszyklen beschleunigen.“

Dojo: Das Herzstück der Tesla-KI

Die Wiederbelebung des Dojo-Projekts ist zentral für diese Ambitionen. Der maßgeschneiderte Supercomputer soll riesige Videodatenmengen aus Teslas Fahrzeugflotte verarbeiten – eine Grundvoraussetzung für das Training autonomer Systeme. Elon Musk verkündete am Samstag in einem Social-Media-Post, das Design des nächsten „AI5“-Chips stehe kurz vor dem Abschluss. Sein Ziel: Tesla soll zum weltweit größten Hersteller von KI-Chips aufsteigen.

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Durch diese eigene Infrastruktur will Tesla einen Wettbewerbsvorteil schaffen, der für Konkurrenten schwer zu kopieren ist. Die integrierte Hardware-Software-Architektur soll das Fundament für die Robotik-Zukunft bilden.

Die 25-Billionen-Dollar-Vision

Die gewaltige Vision hinter diesen Investitionen formulierte Musk bereits Mitte 2024: Seiner Prognose nach könnte der Optimus-Roboter den Börsenwert Teslas auf unglaubliche 25 Billionen Dollar treiben. Dieser Plan wurde im „Masterplan Teil 4“ vom September 2025 weiter konkretisiert, der KI und Robotik ins Zentrum der Unternehmensstrategie rückt.

Musk geht davon aus, dass das Geschäft mit humanoiden Robotern langfristig wertvoller sein wird als die Automobilsparte – möglicherweise bis zu 80 Prozent des Gesamtwerts ausmachen. Geplant ist die Massenproduktion von Millionen Optimus-Einheiten zu einem Preis zwischen 20.000 und 30.000 Dollar. Sie sollen zunächst in Fabriken, später auch in Haushalten arbeiten.

Ambitionierte Ziele, reale Hürden

Doch der Weg dorthin ist steinig. Ein Bericht des Wall Street Journal vom Januar 2026 deutet an, dass die Fähigkeiten des Optimus-Roboters möglicherweise weniger fortgeschritten sind als dargestellt. Demnach benötigt der Roboter bei öffentlichen Vorführungen oft noch Fernsteuerung durch Ingenieure. Besonders die Nachbildung der menschlichen Handmotorik stellt eine enorme technische Herausforderung dar.

Das Projekt hat bereits Führungswechsel erlebt und Zeitpläne anpassen müssen. Der strategische Fokus auf Robotik gewinnt jedoch an Bedeutung, seit Teslas Elektroauto-Geschäft mit global rückläufigen Verkäufen im Jahr 2025 zu kämpfen hat. Einige Analysten sehen in der Optimus-Offensive eine neue Wachstumserzählung, die Investoren bei nachlassender EV-Dynamik bei der Stange halten soll.

Strategischer Kurswechsel unter Druck

Die Betonung von Dojo und eigenen KI-Chips ist eine kalkulierte Antwort auf den sich wandelnden Markt. Während Teslas Dominanz im E-Auto-Sektor schwindet, formt das Unternehmen seine Identität als führende KI- und Robotik-Firma neu. Diese Erzählung ist entscheidend, um eine Bewertung zu rechtfertigen, die viele Analysten stärker auf Zukunftsversprechen denn auf aktuelle Fahrzeugverkäufe stützen.

Der Erfolg dieser Strategie hängt von Teslas Fähigkeit ab, monumentale ingenieurtechnische Herausforderungen in Hardware und realer KI zu meistern. Der potenzielle Markt für humanoide Roboter wird auf Billionen Dollar geschätzt, doch die Branche steht noch am Anfang. Ein kommerziell tragfähiges Produkt in großem Maßstab muss erst bewiesen werden.

Was kommt als Nächstes?

Die kommenden Monate werden entscheidend für Teslas Robotik-Ambitionen. Neben dem Dojo-Start erwarten Investoren Updates zum Cybercab, einem fahrerlosen Fahrzeug, dessen Produktion in Austin ab April 2026 starten soll. Lieferkettenanalysen deuten zudem auf eine Hochskalierung der Optimus-Produktion nach März 2026 hin.

Die anstehenden Kommunikationen an Aktionäre werden genau auf Bestätigungen oder Anpassungen dieser Zeitpläne untersucht. Teslas Weg zur 25-Billionen-Dollar-Bewertung hängt nicht von der Vision allein ab, sondern von der erfolgreichen Umsetzung seiner komplexen und tiefgreifenden Pläne in künstlicher Intelligenz und Robotik.

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