Tesla: La carrera hacia el taxi autónomo entra en su fase decisiva

El CEO de Tesla, Elon Musk, ha establecido un plazo perentorio: en tres semanas, los vehículos robotaxi de la compañía deben comenzar a circular sin conductor de seguridad en las calles de Austin. Este anuncio, hecho durante un evento de hackathon de xAI, supone un movimiento audaz que incrementa la presión sobre la empresa, especialmente cuando sus rivales ya han desplegado servicios similares.

Mientras Tesla se prepara para este salto, su competidor Waymo opera en Austin desde marzo con una flota que supera los cien robotaxis completamente autónomos, sin ningún ocupante humano. Este contexto competitivo enmarca el desafío tecnológico y comercial al que se enfrenta la firma de Musk.

En el mercado de valores, la acción de Tesla cerró la sesión del viernes en 458,96 dólares estadounidenses, registrando una ganancia semanal inferior al uno por ciento. No obstante, en el acumulado de diciembre, el título ha apreciado un 6,4%. El sector vive un momento de efervescencia, como demostró el reciente salto del 12,1% en las acciones de Rivian tras una presentación sobre sus avances en autonomía.

La visión analítica sobre Tesla permanece dividida. Según los consensos, un 40% de los analistas mantiene una recomendación de compra, mientras que un 24% aconseja vender. El precio objetivo promedio se sitúa en 393 dólares, notablemente por debajo de la cotización actual.

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La hoja de ruta técnica: de la supervisión a la autonomía total

Actualmente, el servicio de robotaxis de Tesla en Austin, operativo desde junio de 2025, utiliza entre 15 y 30 vehículos que siempre incluyen un supervisor humano en el asiento del copiloto. El objetivo declarado por Musk es eliminar por completo esta figura antes de que finalice diciembre, basándose en su afirmación de que la versión no supervisada del sistema Full Self-Driving (FSD) está "esencialmente resuelta".

Como base tecnológica para este ambicioso paso, Tesla desplegó el pasado 13 de diciembre la actualización FSD versión 14.2.1.25. Esta actualización, parte del paquete Holiday Update, introduce mejoras críticas:

• Redes neuronales optimizadas que operan con una mayor resolución.
• Capacidades reforzadas para la detección de vehículos de emergencia y obstáculos.
• Implementación de "Perfiles de Velocidad", que ajustan la conducción a las preferencias del usuario y las condiciones del tráfico.
• Nuevas opciones de llegada al destino con un estilo adaptado al servicio de taxi autónomo.

La eficacia de este software en condiciones reales y sin supervisión será el verdadero examen para las promesas de Musk.

Contexto global y desafíos inmediatos

Mientras se libra la batalla tecnológica en Austin, Tesla enfrenta un panorama complejo en otros mercados. En Europa, las ventas se han contraído aproximadamente un 30%. La compañía atribuye los sólidos números de entregas del tercer trimestre principalmente a la demanda anticipada de clientes que querían asegurar la crédito fiscal de 7.500 dólares antes de su expiración a finales de septiembre.

Las próximas semanas son, por tanto, cruciales. Waymo ya ha demostrado la viabilidad técnica del taxi sin conductor. Para Tesla, el reto ahora es probar que su solución propia está lista para el mercado. El mundo financiero y tecnológico observa si la compañía cumplirá con su propio plazo autoimpuesto o si, una vez más, Musk se verá obligado a revisar un calendario excesivamente optimista.

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