Tesla Gigafactory Berlin: Giga-Train-Verbindung wird massiv ausgebaut

Tesla stockt den kostenlosen Shuttle-Service für Mitarbeiter seiner deutschen Gigafactory sechsfach auf. Die Maßnahme soll die wachsende Belegschaft besser anbinden und die nachhaltige Mobilität fördern.

Grünheide – Der Elektroauto-Pionier stärkt die Infrastruktur seines deutschen Werks mit einem massiven Ausbau der betriebseigenen Bahnverbindung. Der sogenannte Giga Train pendelt nun sechsmal täglich zwischen Berlin Ostbahnhof und dem Werksgelände in Grünheide. Bislang gab es nur eine Fahrt pro Tag. Der Ausbau ist ein zentraler Baustein, um den Pendelverkehr für Tausende Beschäftigte zu entlasten und die Logistik am expandierenden Standort zu optimieren.

Schnellere Pendelzeiten für die Belegschaft

Der ausgebaute Service ist exakt auf die Schichtwechsel der Fabrik abgestimmt. Die direkte, rund 35-minütige Nonstop-Verbindung hat sich laut ersten Rückmeldungen der Mitarbeiter bereits bewährt. Einige Beschäftigte berichten, ihre Pendelzeit habe sich nahezu halbiert. Seit September 2023 finanziert Tesla Deutschland den Service komplett, die Betriebsführung liegt bei der Ostdeutschen Eisenbahngesellschaft (ODEG). Die Nutzung ist für alle kostenlos – für Tesla-Mitarbeiter wie für die Öffentlichkeit.

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Mit dem kostenlosen Zugangebot verfolgt Tesla eine klare Strategie: Die Belegschaft soll vom Auto auf die Schiene umsteigen. Das entlastet die Straßen in der Region und unterstreicht das Image des Unternehmens als Vorreiter nachhaltiger Mobilität. Ein reibungsloser und schneller Arbeitsweg ist zudem ein starkes Argument im Wettbewerb um Fachkräfte im Raum Berlin-Brandenburg.

Infrastruktur für weiteres Wachstum

Der Bahnausbau ist Teil umfassender Infrastrukturinvestitionen, die das Wachstum der Fabrik flankieren. Das Werk, das Fahrzeuge in über 30 Märkte liefert, steigerte seine Produktion im Jahr 2025 planmäßig von Quartal zu Quartal. Für 2026 sieht die Prognose weiter positiv aus.

Bereits eine erste Teilgenehmigung für den Kapazitätsausbau liegt vor, eine zweite Phase wird vorbereitet. Parallel plant Tesla die Verlegung des Bahnhofs Fangschleuse und neue Straßenzufahrten, um den wachsenden Logistikbedarf zu bewältigen. Diese Investitionen sind essenziell, um die Produktion hochzufahren und neue Fertigungsprozesse zu integrieren.

Stabile Belegschaft und Pläne für Batteriezellen

Tesla betont indes die Stabilität am Standort. Gegenüber Medienberichten stellte das Unternehmen klar, dass die Zahl der Festangestellten im Vergleich zu 2024 nicht signifikant gesunken sei. Es gebe keine Pläne, die Produktion zu drosseln oder Jobs abzubauen. Solche Fluktuationen seien in einem Großbetrieb normal, Produktion und Beschäftigung blieben stabil.

Diese Kontinuität ist wichtig für die nächsten großen Schritte. Neben der laufenden Model-Y-Produktion bereitet das Werk die Fertigung von Batteriezellen vor. Ab 2027 sollen in Grünheide zunächst bis zu 8 Gigawattstunden pro Jahr produziert werden. Diese vertikale Integration würde die Abhängigkeit von globalen Lieferketten verringern und die Rolle der deutschen Fabrik im weltweiten Tesla-Netzwerk weiter festigen.

Mit dem ausgebauten Giga Train schafft Tesla die logistische Grundlage für diese ambitionierten Ziele. Die zuverlässige Anbindung Tausender Mitarbeiter wird umso wichtiger, wenn neue Produktionslinien anlaufen. Sollte sich das Modell bewähren, könnte es Vorbild für andere Gigafactories des Konzerns weltweit werden.

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