Sambo, A&T

Sambo A&T startet mit Wasserstoff-Drohne in die Luft-Logistik

19.01.2026 - 03:13:12

Der südkoreanische Konzern Sambo A&T stellt eine wasserstoffbetriebene Hybrid-Drohne vor, die den schnellen Transport von Organen und Medizingütern in Städten ermöglichen soll.

Ein südkoreanischer Technologiekonzern revolutioniert mit einer neuen Hybrid-Drohne den Transport von Spenderorganen. Das Ziel: lebensrettende Minuten gewinnen.

Seoul – Der südkoreanische Automobil- und Robotik-Spezialist Sambo A&T drängt in den Markt für urbane Luftmobilität. Das Unternehmen hat eine neuartige, wasserstoffbetriebene Hybrid-Drohne vorgestellt, die speziell für den sensiblen Transport von menschlichen Organen entwickelt wurde. Damit adressiert der Konzern eines der drängendsten Logistikprobleme der Medizin: Zeitverluste durch Straßenverkehr.

Die Initiative zielt darauf ab, kritische Verzögerungen bei medizinischen Lieferungen zu überwinden. Sambo A&T, bisher vor allem als Zulieferer für die Automobilindustrie bekannt, nutzt seine Expertise in Automation, um in den lukrativen Luftfahrtsektor einzusteigen. Die Drohne soll eine zuverlässige Verbindung zwischen Krankenhäusern und Transplantationszentren innerhalb von Ballungsräumen schaffen.

Anzeige

Krankenhäuser, die auf schnelle Organtransporte per Luft setzen, dürfen bei Hygiene- und Infektionsschutz keine Kompromisse eingehen. Ein fertiger Muster-Hygieneplan nach § 36 IfSG hilft, Prozesse zu standardisieren, Patienten und Personal zu schützen und teure Bußgelder zu vermeiden. Das kostenlose Template erklärt in 4 Schritten, wie Sie ein branchenspezifisches Hygienekonzept erstellen — sofort anpassbar für Transportroutinen und Notfalllogistik. Muster-Hygieneplan jetzt gratis herunterladen

Hybrid-Antrieb für maximale Reichweite und Effizienz

Die Drohne aus dem Hause Sambo Motors Group setzt auf ein ausgeklügeltes Hybridsystem. Es kombiniert die Sofortleistung von Batterien mit der Ausdauer von Wasserstoff-Brennstoffzellen. Dieser Dual-Ansatz soll die Reichweiten- und Flugzeitbegrenzungen rein batteriebetriebener Drohnen überwinden.

Für energieintensive Manöfer wie den senkrechten Start und die Landung (VTOL) schaltet das System auf Batteriebetrieb um – leise und effizient. In der Reiseflugphase übernimmt dann die Brennstoffzelle als Hauptenergiequelle. Laut Unternehmen steigert diese Technologie die Energieeffizienz im Vergleich zu reinen Batterieflugzeugen um bis zu 30 Prozent.

Frühere Modelle wie ‘MIRxII’ erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von rund 80 km/h bei einer Flugdauer von 35 bis 40 Minuten. Die neue Generation soll nun Reisegeschwindigkeiten von etwa 180 km/h und eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern ermöglichen.

Lebensrettende Fracht: Organe, Blut und Medikamente

Die primäre Vision für die Technologie liegt im medizinischen Bereich, wo Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit über Leben und Tod entscheiden können. Die Drohne ist für den Transport von Organen, Blutkonserven und anderen kritischen Medizingütern konzipiert. Jede gesparte Minute erhöht dabei die Erfolgsaussichten einer Transplantation erheblich.

Der globale Bedarf für effizientere Organtransporte ist enorm. Verzögerungen erhöhen oft das Risiko, dass Spenderorgane ungenutzt bleiben müssen. Unbemannte Luftfahrzeuge gelten als transformative Lösung, um die Geschwindigkeit und Planbarkeit der Transplantationslogistik zu verbessern. In Nordamerika wurden bereits erfolgreiche Testflüge mit Nieren und Bauchspeicheldrüsen durchgeführt.

Neben dem Medizinbereich sieht Sambo A&T auch Anwendungen in der militärischen Logistik sowie in der Versorgung abgelegener oder von Katastrophen betroffener Gebiete.

Regierungsförderung ebnet den Weg zur Zulassung

Das ehrgeizige Projekt wird massiv von der südkoreanischen Regierung unterstützt. Diese fördert aktiv den Aufbau eines einheimischen Ökosystems für urbane Luftmobilität. Sambo A&T hat bereits die Genehmigung des Verkehrsministeriums erhalten, Pilotbetriebe in ausgewiesenen Gebieten durchzuführen – ein entscheidender Schritt zur Kommerzialisierung.

Die Entwicklung war eine gemeinsame Anstrengung. Partner aus den Bereichen Brennstoffzellen und Präzisionskomponenten waren beteiligt. Diese Kooperationen, zusammen mit staatlicher Förderung durch Initiativen wie das “Zukunftsauto-Diversifizierungsprojekt”, haben die Forschung beschleunigt.

Dennoch liegen vor der breiten öffentlichen Nutzung noch komplexe Hürden. Dazu gehören Versicherungsfragen, umfassende Sicherheitszertifizierungen und die nahtlose Integration in den öffentlichen Luftraum. Branchenanalysten gehen davon aus, dass die Kommerzialisierung für den Passagier- oder kritischen Frachtverkehr noch fünf bis zehn Jahre dauern wird. Sie ist von robusten Sicherheitstests und der öffentlichen Akzeptanz abhängig. Der Markteintritt von Sambo A&T unterstreicht einen globalen Trend: Technologie- und Automobilunternehmen diversifizieren sich in die vielversprechende, aber herausfordernde Welt der Luftmobilität.

Anzeige

PS: Für Klinikpersonal, das Organe, Blut oder empfindliche Medikamente handhabt, sind praxisnahe Hygiene-Unterweisungen entscheidend. Die kostenlose Hygiene-Unterweisung enthält eine editierbare PowerPoint-Präsentation, Quizfragen und konkrete Schutzmaßnahmen – ideal, um Teams schnell und rechtskonform zu schulen und Fehler im Transportprozess zu reduzieren. In wenigen Minuten vorbereitet, stärkt sie die Patientensicherheit und dokumentiert die Schulung. Hygiene-Unterweisung gratis downloaden

@ boerse-global.de