Pudu T150: Neuer Roboter soll Industrie-Automatisierung für alle öffnen

Pudu Robotics erweitert seine Produktpalette mit einem leichten Transportroboter, der kleinen und mittleren Unternehmen den Einstieg in die Automatisierung erleichtern soll. Der PUDU T150 wurde speziell für den Transport leichterer Lasten bis 150 Kilogramm entwickelt und komplettiert die industrielle “T-Serie” des chinesischen Herstellers.

Die Ankündigung vom 9. Januar 2026 zielt direkt auf eine Marktlücke: den hochfrequenten Transport von Kleinteilen, der in vielen Fabriken noch manuell mit Handwagen erledigt wird. Besonders Hersteller von Elektronik, Automobilteilen oder Konsumgütern sollen von der agilen Lösung profitieren.

Die Lücke im leichten Transport schließen

Bisher dominieren in der Industrie schwere Roboter für Paletten oder kleine Serviceroboter. Der T150 füllt genau die Lücke dazwischen. „Viele mittelständische Betriebe scheuen die hohen Kosten und den Aufwand großer Automatisierungslösungen“, erklärt ein Branchenkenner. „Genau hier setzt Pudu an.“

Der kompakte Roboter navigiert selbst durch enge Gänge in vollgestellten Produktionshallen. Sein Vorteil: Er benötigt keine teure Infrastruktur wie Magnetstreifen oder Reflektoren. Stattdessen kartiert er seine Umgebung mit VSLAM+ Technologie in nur zehn Minuten selbst und soll innerhalb einer Stunde einsatzbereit sein.

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Zwei Versionen für unterschiedliche Anforderungen

Unternehmen können zwischen zwei Varianten wählen:
* Standardversion: Mit flacher Ladefläche für Boxen und lose Teile – ideal für einfache Punkt-zu-Punkt-Lieferungen.
* Hubversion: Mit integriertem Hebemechanismus, der selbstständig Regale oder Transportbehälter anfährt und anhebt. Diese Version eignet sich für komplexere, vollautomatisierte Workflows.

Sicherheit und Dauerbetrieb im Fokus

Für den sicheren Betrieb neben Menschen erfüllt der T150 die strenge Industrienorm ISO 3691-4. Ein Mix aus LiDAR, Kameras und weiteren Sensoren erkennt Hindernisse in Echtzeit. Für Schichtbetrieb rund um die Uhr bietet der Roboter zwei Optionen: automatisches Aufladen an der Station oder manuellen Batteriewechsel in Sekunden – ohne Stillstandszeiten.

Strategischer Schachzug in Asiens Fabrikhallen

Mit dem T150 festigt Pudu Robotics seinen Schritt in die Industrie, nachdem das Unternehmen im Markt für Serviceroboter bereits führend ist. Die komplette T-Serie deckt nun Transporte von 150 bis 600 Kilogramm ab und kann so ganze logistische Ketten in einer Fabrik abbilden.

Die erste Auslieferung konzentriert sich auf den asiatischen Raum: China, Hongkong, Macau, Taiwan sowie Wachstumsmärkte wie Vietnam, Thailand und Südkorea. In diesen Regionen treiben Fachkräftemangel und Effizienzdruck die Nachfrage nach Automatisierungslösungen aktuell besonders stark an.

Der Trend zur „zugänglichen Automatisierung“ war auch auf der CES 2026 deutlich sichtbar. Die Grenzen zwischen teurer Industrierobotik und bezahlbaren Komplettlösungen verschwimmen zusehends.

Kann der T150 halten, was er verspricht?

Nach dem Start in Asien plant Pudu eine weltweite Vermarktung über sein bestehendes Vertriebsnetz in über 80 Ländern. Der Fokus liegt klar auf dem „Long Tail“ des Marktes: Tausenden kleineren Herstellern, für die Automatisierung bisher unerreichbar schien.

Ob der Roboter erfolgreich sein wird, hängt maßgeblich von seiner Zuverlässigkeit im Alltag und der einfachen Integration in bestehende Systeme wie Warenwirtschafts- oder Fertigungssteuerungssoftware ab. Schafft es der T150, die versprochene Ein-Stunden-Inbetriebnahme und robuste Leistung zu liefern, könnte er die Smart-Factory-Idee auch im Mittelstand vorantreiben.

Der Preis für den T150 wurde noch nicht bekannt gegeben. Pudu Robotics betont jedoch die „hohe Kosteneffizienz“ als Kernargument für das neue Modell.

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