Preissteigerungen, eine höhere Auslastung und geringere Kosten haben der British-Airways-Mutter IAG ES0177542018 zu einem Sprung beim operativen Gewinn verholfen.

Bereinigt um Sondereffekte sprang das Ergebnis aus dem Tagesgeschäft im vergangenen Jahr um fast 27 Prozent auf gut 4,4 Milliarden Euro hoch, wie die Konkurrentin der LufthansaDE0008232125-Gruppe am Freitag in London mitteilte. Analysten hatten im Schnitt weniger erwartet.

Die International Airlines Group (IAG), zu der auch Iberia und Vueling zählen, begründete das starke Plus mit einer höheren Kapazität und gestiegenen Umsätzen: So stieg der Konzernerlös um neun Prozent auf 32,1 Milliarden Euro, getrieben von größeren durchschnittlichen Einnahmen pro Passagier vor allem auf Strecken nach Nordamerika und innerhalb Europas.

Auf die Anteilseigner entfällt 2024 ein Gewinn von gut 2,73 Milliarden Euro nach 2,66 Milliarden im Vorjahr. Den Aktionären will IAG insgesamt für das Gesamtjahr neun Cent je Aktie als Dividende zahlen. Innerhalb von zwölf Monaten sollen auch über Aktienrückkäufe bis zu eine Milliarde Euro an die Aktionäre zurückfließen. Für das neue Jahr zeigt sich Konzernchef Luis Gallego zuversichtlich, weiter vergleichsweise gute Renditen zu erzielen.