Porsche 911 Spirit 70: einzigartiges Gefühl von Freiheit und Lebensfreude EQS-News: Dr.

Porsche 911 Spirit 70: einzigartiges Gefühl von Freiheit und Lebensfreude

EQS-News: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG / Schlagwort(e): Produkteinführung
Porsche 911 Spirit 70: einzigartiges Gefühl von Freiheit und Lebensfreude

23.04.2025 / 15:22 CET/CEST
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Porsche 911 Spirit 70: einzigartiges Gefühl von Freiheit und Lebensfreude
Exklusiver Farbton Olive Neo, historisch inspirierte Dekorgrafiken und
legendäres Pascha-Muster im Innenraum: Porsche präsentiert im Rahmen der
Shanghai Auto Show den 911 Spirit 70. Dieses auf 1.500 Stück limitierte
Cabriolet verkörpert die Essenz der 1970er- und frühen 1980er-Jahre.

Im Rahmen der Heritage Design-Strategie entstanden, ist das Sammlerstück
bereits das dritte 911-Modell, bei dem Porsche mit Hilfe ikonografischer
Designelemente früherer Fahrzeuge eine Ära wiederaufleben lässt. Die
technische Basis für den 911 Spirit 70 bildet das aktuelle 911 Carrera GTS
Cabriolet mit effizientem Performance-Hybrid. Der neu entwickelte
3,6-Liter-Boxermotor erreicht im Zusammenspiel mit dem Hochvoltsystem, dem
eTurbo und der E-Maschine im neuen PDK eine Systemleistung von 398 kW (541
PS) und 610 Nm. Zu den europäischen Händlern kommt er voraussichtlich ab
April 2025, weitere Märkte folgen.

"Die Heritage Design-Modelle nehmen innerhalb unserer Produktstrategie aus
der Designperspektive eine besondere Stellung ein", sagt Michael Mauer,
Leiter Style Porsche. "Sie visualisieren, was die Marke Porsche so besonders
macht. Das Design jedes unserer Fahrzeuge knüpft an die Historie an. Die
limitierten Fahrzeuge der Heritage Design-Reihe gehen noch einen Schritt
weiter. Sie zeigen, wie wir historische Designelemente in einem hochmodernen
Sportwagen neu interpretieren."

"Für unsere Kunden weltweit sind die limitierten Sammlerstücke besonders
begehrenswert", sagt Alexander Fabig, Leiter Individualisierung und Classic.
"Die ersten beiden Modelle der Heritage Design-Strategie haben das
Lebensgefühl vergangener Dekaden zurückgebracht und für große Begeisterung
gesorgt. Wir freuen uns sehr über diesen Erfolg und sind stolz, nun das
dritte, hochexklusive Modell präsentieren zu können."

Die Heritage Design-Modelle betonen die Dimension "Lifestyle", die innerhalb
der Porsche-Produktstrategie für besonders emotionale Konzepte steht. Erstes
eigenes Modell der Serie war die 2020 präsentierte 911 Targa 4S Heritage
Design Edition im Stil der 1950er- und frühen 1960er-Jahre. Mit dem 911
Sport Classic hat Porsche 2022 das zweite Sammlerstück aus der Heritage
Design-Strategie vorgestellt. Diese auf 1.250 Exemplare limitierte
Kleinserie ließ den Stil der 1960er- und frühen 1970er-Jahre wiederaufleben.

Der neue 911 Spirit 70 zahlt auf die weiterentwickelte
Unternehmens-Strategie von Porsche ein. Der Sportwagenhersteller will seine
Individualisierungs-Möglichkeiten weiter ausbauen: Bereits heute bietet
Porsche mehr als 1.000 Porsche Exclusive Manufaktur-Optionen an. In den
vergangenen fünf Jahren hat sich der durchschnittliche Umsatz pro Fahrzeug
mit Porsche Exclusive Manufaktur-Optionen verdoppelt. Um künftig noch mehr
individuelle Kundenträume zu erfüllen, soll die Kapazität der Exclusive
Manufaktur perspektivisch deutlich erweitert werden.

Exklusiv für Käufer des neuesten Sammlerstücks hat Porsche Design einen
hochwertigen Chronographen entworfen. Mit zahlreichen Details knüpft dieser
optisch an den 911 Spirit 70 an. So ist das schwarz-glänzende Pascha-Muster
des Zifferblatts von der Sitzmittelbahn seines motorisierten Vorbildes
inspiriert.

Die zum 911 Spirit 70 passende Porsche-Lifestyle-Kollektion erlaubt es, die
1970er-Jahre stilvoll und authentisch wiederzuentdecken. Das Angebot an ganz
besonderen Liebhaberstücken umfasst eine Kollektion mit Daywear, Sportswear,
Lifestyle-Accessoires und Modellfahrzeugen.

Exterieur: besondere Farben und Plaketten im historischen Stil
Eigens für den 911 Spirit 70 haben die Designer und Lackexperten von Porsche
die Farbe Olive Neo kreiert - ein sattes, tiefes Grün. Einen spannenden
Kontrast dazu bildet Bronzit. In diesem graugoldenen Farbton sind das
Heckunterteil, das Bugteil und die Sport Classic Räder im "Fuchs"-Design
lackiert. Das Verdeck ist schwarz, genauso wie der Windlaufrahmen, wodurch
die eigenständige optische Präsenz des 911 Spirit 70 unterstrichen wird.

Drei Dekorstreifen in Schwarz seidenglanz ziehen sich über die Fronthaube.
Dieses Detail erinnert an die Sicherheitsbeklebung aus den 1970ern: Damals
brachten Sportfahrer Längsstreifen auf den Karosserien ihrer schnellen Autos
an, damit die Sportwagen bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn oder
der Rennstrecke im Rückspiegel besser zu erkennen waren. Die Streifen werden
auf dem Verdeck Ton-in-Ton fortgesetzt. An die sportliche Tradition der
Marke knüpft die seitliche Dekorgrafik mit Porsche-Schriftzug und rundem
Startnummernfeld ("Lollipop") in Schwarz seidenglanz sowie individueller
Startnummer an.

Ein Beispiel für das Gegensatzpaar Tradition und Innovation ist zentral auf
der Fronthaube zu finden: Der 911 Spirit 70 trägt dort ein Porsche-Wappen,
das nahezu identisch mit dem historischen Wappen von 1963 ist. Auf den
vorderen Kotflügeln befinden sich goldfarbene "Porsche Exclusive
Manufaktur"-Plaketten. Auf dem Gitter des Heckdeckels sitzt die Porsche
Heritage-Plakette. Ihr Design erinnert an die Plakette des Porsche 356, die
in den 1950er-Jahren nach Erreichen der 100.000-Kilometer-Marke vergeben
wurde. Weitere außergewöhnliche Details sind der goldfarbene
Porsche-Schriftzug und die Modellbezeichnung am Heck. Ihre außergewöhnliche
Brillanz erhalten die Schriftzüge durch die galvanisch vergoldete
Oberfläche.

Interieur: Pascha-Muster und besonderes Kombiinstrument
Highlight im Innenraum ist das ikonische Stoffmuster Pascha in Schwarz/Olive
Neo1. Die grafische Gestaltung des Textils erinnert an eine sich bewegende
Zielflagge. Durch verschieden große, raffiniert arrangierte Rechtecke
entsteht im Muster eine Art Bewegung. Statt wie früher Jacquard-Velours wird
beim 911 Spirit 70 ein Textil mit Flockgarnen kombiniert. Das gibt dem Stoff
einen noch sportlicheren Charakter, eine verbesserte Haptik und mehr Komfort
insbesondere bei längeren Fahrten.

Mit dem Pascha-Muster bezogen sind die Mittelbahnen der 18-Wege-Sportsitze
Plus, die Türspiegel und sogar die Innenseite des Handschuhfachs. Optional
werden auch die Dekoreinleger der Sitzrückenlehnen und die Zierblende der
Schalttafel in Pascha angeboten. Zudem enthält das Serienangebot eine
Kofferraum-Wendematte in Pascha. Serienmäßig an Bord sind ferner die edle
Clubleder-Ausstattung in Basaltschwarz mit Ziernähten in Olive Neo2 sowie
das Interieur-Paket Clubleder Basaltschwarz.

Das Kombiinstrument kombiniert historisches Design mit
State-of-the-art-Technologie. Das hochauflösende Display im Format 12,65
Zoll besitzt weiße Zeiger und Skalenstriche in analoger Darstellung. Grüne
Ziffern erinnern an den legendären Porsche 356. Der Modellschriftzug ist
elegant in den volldigitalen Drehzahlmesser integriert. Weiße Zeiger und
grüne Ziffern kennzeichnen auch die besondere Ausführung der Sport
Chrono-Stoppuhr.

Zeitreise in die 70er-Jahre
Zusätzlich bietet Porsche eine neue App für die Apple Vision Pro an. Diese
ermöglicht es den Nutzern, in die 70er-Jahre einzutauchen und ihr
Traumfahrzeug zu gestalten.

Schritt für Schritt können sie den Porsche 911 Spirit 70 individuell
anpassen und erhalten dabei wertvolle Einblicke in die ikonischen Designs
dieser Dekade. Die App wird zum Launch des Porsche 911 Spirit 70 kostenlos
im App Store für die Apple Vision Pro verfügbar sein.

Info
1Wahlweise auch in neutraler Variante Schwarz/Darksilver verfügbar.
2Wahlweise auch in neutraler Variante mit Ziernähten in Schiefergrau
verfügbar.



911 Spirit 70 (vorläufige Werte): Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP)
10,9 - 10,7 l/100 km, CO-Emissionen* kombiniert (WLTP) 246 - 242 g/km,
CO-Klasse G , CO-Klasse gewichtet kombiniert G


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