ÖBB schließen 49,5-Millionen-Modernisierung des Bahnhofs Wolfurt ab

Die ÖBB haben den Bahnhof Wolfurt für rund 49,5 Millionen Euro komplett barrierefrei modernisiert. Die Station im Vorarlberger Rheintal wurde heute offiziell freigegeben. Nach einer Bauphase seit September 2024 profitieren Fahrgäste nun von niveaugleichen Einstiegen und neuer Technik.

Drei Aufzüge und lange Bahnsteige als Kernstück

Drei neue Aufzugsanlagen machen alle Bahnsteige nun stufenlos erreichbar. Taktile Leitsysteme helfen sehbehinderten Menschen bei der Orientierung. Die Bahnsteigkanten wurden auf 220 Meter verlängert und auf 55 Zentimeter Höhe gebracht. Das ermöglicht einen einfachen Einstieg in die Züge – ein großer Vorteil für Reisende mit Rollstuhl, Kinderwagen oder Gepäck.

Moderne Wartebereiche, neue Informationsmonitore und eine verbesserte Beleuchtung steigern den Komfort. Die ÖBB wollen Bahnhöfe so zu attraktiven Orten machen.

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Unterführung wird zum „öffentlichen Leseraum“

Ein besonderes Highlight ist die neu gestaltete Personenunterführung. Sie wurde nicht nur saniert, sondern künstlerisch aufgewertet. Eine 40 Meter lange, hinterleuchtete Glaswand zeigt Sätze und Gedanken von Wolfurter Bürgern. Das Kunstwerk von Marbod Fritsch verwandelt den Durchgang in einen einladenden „öffentlichen Leseraum“. Dieser Ansatz soll die Akzeptanz erhöhen und Vandalismus vorbeugen.

Budget wurde bisher unterschritten

Das Investitionsvolumen von knapp 49,5 Millionen Euro stemmten die ÖBB-Infrastruktur AG, das Land Vorarlberg und die Gemeinde Wolfurt gemeinsam. Aktuellen Meldungen zufolge liegt das Projekt bisher unter dem veranschlagten Budget – eine Seltenheit bei öffentlichen Großprojekten.

Rund die Hälfte der Mittel floss in die Erneuerung der Gleisanlagen und Bahntechnik. Diese waren am Ende ihrer Lebensdauer. Die Arbeiten sichern so die langfristige Betriebssicherheit auf der stark befahrenen Rheintalstrecke.

Wolfurt stärkt seine Position als Verkehrsknoten

Für die Gemeinde ist der Ausbau ein wichtiger Schritt. Wolfurt is t bereits durch ein großes Güterterminal ein Logistikzentrum. Die moderne Personenhaltestelle macht den Ort nun auch für Pendler und als Wohnstandort attraktiver.

Neue Park&Ride- und Bike&Ride-Anlagen mit Fahrradboxen fördern die multimodale Nutzung. Photovoltaikanlagen auf den Bahnsteigdächern mit 153 kWp Leistung decken einen Teil des Energiebedarfs und unterstreichen den Nachhaltigkeitsanspruch.

Letzte Arbeiten am Vorplatz laufen

Während der Bahnbetrieb bereits rundläuft, dauern die Arbeiten am Umfeld noch an. Bis zum Herbst 2026 soll der neue Bahnhofsvorplatz fertig sein. Dann wird auch das gesamte Areal offiziell eröffnet.

Mit Wolfurt schließen die ÖBB eine der letzten Lücken in der Barrierefreiheit entlang der Rheintalstrecke. Der Fokus dürfte sich nun auf weitere Ausbauprojekte in der Region richten, um einen hochfrequenten S-Bahn-Takt zu erreichen. Für die Pendler vor Ort beginnt das Jahr mit deutlich mehr Komfort.

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