MPC Container Ships: Grüne Wende mit Schattenseiten

Der norwegische Reederei-Spezialist MPC Container Ships setzt voll auf Nachhaltigkeit und Flottenerneuerung – doch nicht alle Marktbeobachter sind von der Strategie überzeugt. Während das Unternehmen mit modernsten Methanol-Schiffen und soliden Quartalszahlen glänzt, sorgt eine herbe Analysten-Herabstufung für Verunsicherung. Steht die Aktie trotz positiver Fundamentaldaten vor einer raueren See?

Flottenerneuerung auf Hochtouren

MPC Container Ships hat kürzlich die „NCL Vestland“ übernommen, das erste von zwei hochmodernen Methanol-Schiffen der „Greenbox“-Serie. Das 1.300 TEU-Feederschiff ist speziell für den Methanol-Betrieb konzipiert und verfügt über einen lukrativen 15-Jahres-Chartervertrag mit North Sea Container Line. Dank Eisklasse kann der Neuzugang ganzjährig entlang der norwegischen Westküste operieren – ein strategischer Schachzug des Unternehmens im Wettbewerb um nachhaltige maritime Lösungen.

Parallel zur Flottenmodernisierung läuft die Optimierung auf Hochtouren: Im Juli orderte die Reederei vier weitere Neubauten mit je 4.500 TEU, die ab Ende 2027 geliefert werden. Gleichzeitig wurden sieben ältere Schiffe mit durchschnittlich 17 Jahren aus der Flotte entfernt. Diese Transaktionen werden die Chartereinnahmen zwar um etwa 40 Millionen US-Dollar reduzieren, verbessern aber langfristig die Effizienz und Umweltbilanz der Flotte.

Solide Zahlen trotz Herausforderungen

Die jüngsten Quartalszahlen für Q2 2025 konnten sich sehen lassen: Sowohl der Umsatz als auch der Gewinn pro Aktie übertrafen die Erwartungen der Analysten. Noch beeindruckender ist die langfristige Planungssicherheit – die Reederei hat für 2025 bereits 100 Prozent und für 2026 immerhin 89 Prozent ihrer Kapazitäten vertraglich gebunden. Dieser massive Charter-Backlog von insgesamt 1,2 Milliarden US-Dollar bietet enorme Einnahmensicherheit.

Entsprechend großzügig zeigt sich das Unternehmen gegenüber seinen Aktionären: Für das zweite Quartal 2025 wurde eine Dividende von 0,05 US-Dollar pro Aktie beschlossen, die Ende September ausgezahlt werden soll.

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Analysten bleiben skeptisch

Trotz der positiven operativen Entwicklung schwingt Skepsis mit. Die Investmentbank Pareto Securities stufte die Aktie Ende August überraschend auf „Verkaufen“ herab und senkte das Kursziel auf 15 Norwegische Kronen. Diese Einschätzung deutet darauf hin, dass die strategischen Investitionen in die Flottenerneuerung und die damit verbundenen Kosten die Marktexperten nicht vollständig überzeugen konnten.

Die Aktie notiert aktuell bei 1,58 Euro und hat seit Jahresbeginn deutlich an Wert verloren. Ob die grüne Wende bei MPC Container Ships langfristig belohnt wird oder die Skepsis der Analysten berechtigt ist, wird die weitere Entwicklung am Chartermarkt zeigen.

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