Mercedes EQE SUV im Alltagstest: Ist das der erste Elektro-SUV, bei dem du nichts mehr vermisst?

Rushhour, Nieselregen, du bist zu spät dran. Vor dir eine Kolonne von SUVs, alle groß, laut, irgendwie austauschbar. Innen Gedränge, draußen Stress, und im Hinterkopf die Frage: Warum fühlt sich moderne Mobilität im Jahr 2026 immer noch so an wie 2005 – nur teurer?

Du willst Platz, Komfort, Sicherheit – klar. Aber du willst auch ein Auto, das sich nicht wie ein schlechtes Gewissen anfühlt, jedes Mal, wenn du den Startknopf drückst. Und du hast keine Lust, dich mit komplizierten Ladekurven, Reichweitenangst und ruckeligen Infotainment-Systemen rumzuärgern.

Genau hier setzt ein Modell an, das im wahrsten Sinne versucht, die Quadratur des Kreises zu schaffen: ein vollwertiger Premium-SUV, vollelektrisch, aber ohne Verzichts-Vibe.

Die Lösung: Der Mercedes EQE SUV als leiser Game-Changer

Der Mercedes EQE SUV ist die Elektro-SUV-Version der EQE-Baureihe – gebaut auf der reinen Elektroplattform von Mercedes, nicht einfach eine umgerüstete Verbrenner-Karosse. Er positioniert sich als elektrisches Pendant zur GLE-Klasse und will genau das sein, was vielen E-Autos bisher gefehlt hat: kompromisslos bequem, langstreckentauglich und technisch so ausgereift, dass du dich einfach reinsetzt und fährst.

Bei der Recherche auf der offiziellen Mercedes-Benz Seite und in aktuellen Tests (u. a. YouTube-Fahrberichte, Auto-Magazine, sowie Reddit-Diskussionen zum EQE SUV) zeigt sich ein klares Bild: Der EQE SUV ist kein Effektfeuerwerk für Datenblätter, sondern ein Auto, das im Alltag plötzlich Sinn ergibt – gerade, wenn du von einem Premium-Verbrenner kommst.

Warum gerade dieses Modell? Der Realitäts-Check

Damit es nicht nur nach Marketing klingt, lass uns die Features in deinen Alltag übersetzen. Auf Basis der offiziellen Daten von Mercedes-Benz und aktuellen Tests (Stand 2025/2026) ergibt sich folgendes Bild:

• Reichweite von je nach Variante rund 450–590 km (WLTP) – In der Praxis berichten Fahrer auf Reddit und in YouTube-Kommentaren von stabilen 350–450 km im gemischten Alltag. Heißt für dich: Wochenende zu den Eltern, Business-Trip zur nächsten Stadt – meist ohne Zwischenladen.
• Schnellladen mit bis zu 170 kW DC – An der Autobahn kurz Kaffee holen, Mails checken, und in rund 30 Minuten ist der Akku von niedrigem Stand wieder auf etwa 80 %. Du planst deine Pausen – nicht dein Leben – nach dem Laden.
• Großer Innenraum mit hoher Sitzposition – Das typische SUV-Gefühl, aber deutlich luftiger als bei vielen Konkurrenten. Kinder, Hund, Gepäck: Du musst nicht Tetris spielen, wenn du in den Urlaub willst.
• MBUX-Infotainment mit optionalem Hyperscreen – Riesige, hochauflösende Displays, Sprachsteuerung, Navigation mit aktiver Laderoutenplanung. Statt Apps zu suchen, sagst du dem Auto einfach, wohin du willst – der Rest passiert im Hintergrund.
• Luftfederung und Fahrassistenz-Systeme – In Tests wird immer wieder der Komfort gelobt: Der EQE SUV gleitet wie eine S-Klasse auf Stelzen. Adaptiver Tempomat, Spurführung, Abstandsregelung: Dein Stresslevel sinkt spürbar, vor allem auf der Autobahn.
• Allradantrieb (4MATIC-Varianten) mit kräftiger Beschleunigung – Elektro-typischer Punch beim Anfahren, aber ohne Krawall. Du kommst schnell und souverän auf Tempo, z. B. beim Einfädeln – ohne dass es deine Passagiere nach hinten in den Sitz presst.
• Geräuschkomfort und Verarbeitung – Ein immer wieder genannter "Wow"-Moment in Reviews: Wie leise es im Innenraum ist. In Kombination mit der hochwertigen Verarbeitung fühlt sich der EQE SUV eher wie eine Lounge als wie ein Auto an.

Auf einen Blick: Die Fakten

Merkmal	Dein Nutzen
Elektrische Reichweite (je nach Modell) ca. 450–590 km WLTP	Weniger Ladepausen, entspannter Alltag und längere Trips ohne ständiges Reichweitenkalkulieren.
DC-Schnellladen bis zu ca. 170 kW	In rund 30 Minuten von niedrigem Ladestand auf etwa 80 % – ideal für die Kaffeepause an der Autobahn.
Leistung je nach Variante, bis weit über 200 kW	Souveräne Beschleunigung beim Überholen oder Auffahren, ohne Stress oder Turboloch.
Großer Kofferraum (familientaugliches SUV-Niveau)	Urlaub, Kinderwagen, Sportequipment – alles rein, ohne Kompromisse oder ewiges Umpacken.
MBUX mit Navigationssystem und optionalem Hyperscreen	Intuitive Bedienung, clevere Laderoutenplanung und ein modernes Cockpit, das sich wie ein Tablet auf Rädern anfühlt.
Luftfederung und umfangreiche Assistenzsysteme	Sanftes, gleitendes Fahrgefühl plus Sicherheitsnetz, das dich im dichten Verkehr und auf Langstrecken entlastet.
Premium-Innenraum aus dem Hause Mercedes-Benz	Haptik, Materialien und Ruhe im Innenraum auf Oberklasse-Niveau – dein Auto wird zum Rückzugsort.

Das sagen Nutzer und Experten

Ein Blick in aktuelle Testberichte und Community-Plattformen wie YouTube-Kommentare und Reddit zeigt ein Spannungsfeld: Der Mercedes EQE SUV polarisiert beim Preis, wird aber für das Gesamtpaket oft gelobt.

• Lob: Immer wieder positiv hervorgehoben werden der Komfort, die sehr gute Geräuschdämmung, die Verarbeitung und das stimmige Fahrgefühl. Viele, die von einem GLE oder einer E-Klasse kommen, sagen sinngemäß: "Es fühlt sich an wie heimkommen, nur eben elektrisch."
• Reichweite & Laden: Nutzerberichte zeigen, dass die reale Reichweite – je nach Motorisierung und Felgengröße – zwar unter WLTP liegt, aber als alltagstauglich empfunden wird. Besonders gelobt wird die planbare Laderoutenführung über MBUX.
• Kritikpunkte: In Foren wird der hohe Einstiegspreis diskutiert, gerade im Vergleich zu koreanischen und chinesischen Wettbewerbern. Manche Nutzer bemängeln zudem, dass die Software gelegentlich träge ist oder Updates braucht, auch wenn Mercedes hier kontinuierlich nachlegt.
• Fazit der Experten: Viele Fachmagazine ordnen den EQE SUV als Komfort- und Qualitätskönig ein – nicht als Reichweitenrekordler. Du kaufst ihn, wenn dir Wohlfühlfaktor und Premium-Erlebnis wichtiger sind als das letzte kWh-Optimierungsdetail.

Und ja: Hinter dem Modell steht niemand Geringeres als die Mercedes-Benz Group AG (ISIN: DE0007100000) – also ein Hersteller, der weiß, wie man Großserienfahrzeuge mit Premiumanspruch baut und ein Servicenetz in der gesamten D-A-CH-Region hat.

Alternativen vs. Mercedes EQE SUV

Im Segment der elektrischen Premium-SUVs tritt der EQE SUV gegen starke Konkurrenz an: BMW iX, Audi Q8 e-tron, Tesla Model X oder Model Y in oberen Ausstattungen, sowie zunehmend Modelle von Genesis, Hyundai oder Kia.

Wie schlägt sich der EQE SUV im Vergleich?

• Gegenüber BMW iX & Audi Q8 e-tron: Die deutsche Konkurrenz spielt auf einem ähnlichen Preisniveau. Der EQE SUV punktet oft mit besonders hohem Fahrkomfort, dem typischen Mercedes-Feeling und einem sehr ruhigen Innenraum. Der iX kontert mit mutigerem Design und teils etwas effizienterem Verbrauch, der Q8 e-tron mit klassischem Audi-Gefühl – am Ende entscheidet der Geschmack.
• Gegenüber Tesla: Model Y und Model X bieten starke Performance und ein dichtes Supercharger-Netz. Dafür wirkt der EQE SUV innen deutlich wertiger und entspannter. Wenn du mehr Lifestyle-Premium als Tech-Gadget willst, fühlt sich der EQE SUV oft runder an.
• Gegenüber günstigeren Marken: Fahrzeuge aus Korea oder China bieten beeindruckend viel Technik fürs Geld, aber oft noch nicht die gleiche Kombination aus Markenimage, Service-Netz und Langstreckenkomfort. Hier kaufs du weniger nur ein Auto – sondern ein Gesamtpaket inklusive Vertrauensbonus.

Beim reinen Preis-Leistungs-Verhältnis mag ein EQE SUV nicht der "rationalste" Kauf sein. Aber in der Summe aus Komfort, Qualität, Image und Alltagstauglichkeit verschiebt er die Diskussion: Es geht weniger darum, ob du elektrisch fahren kannst – sondern ob du beim Umstieg irgendetwas vermisst. Und genau da liefert er stark ab.

Fazit: Lohnt sich der Kauf?

Wenn du nach einem Elektroauto suchst, das sich nicht wie ein Kompromiss anfühlt, ist der Mercedes EQE SUV eine der spannendsten Optionen im Premium-Segment. Er ist kein Reichweiten-Wunderkind und auch kein Schnäppchen – aber er ist ein Auto, das deinen Alltag leiser, entspannter und ein Stück weit luxuriöser macht.

Du bekommst:

• ein sehr komfortables, leises Reiseauto mit echter Langstreckenfähigkeit,
• einen Innenraum, der sich nach Wohnzimmer und nicht nach Labor anfühlt,
• Technik, die dir wirklich hilft – statt dich nur zu beeindrucken,
• und das gute Gefühl, beim Fahren nicht permanent gegen die Zeit anzutanken.

Unterm Strich ist der Mercedes EQE SUV für dich spannend, wenn du vom Verbrenner-Premium-SUV kommst und dir denkst: "Ich will elektrisch fahren – aber bitte ohne Abstriche bei Komfort, Qualität und Image."

Die entscheidende Frage bleibt also: Willst du einfach nur ein Elektroauto – oder willst du, dass sich jede Fahrt wie ein kleines Upgrade deines Alltags anfühlt?