Karwa startet öffentliche Roboter-Taxi-Tests in Doha

Katar erprobt ab sofort selbstfahrende Elektro-Taxis im Herzen seiner Hauptstadt. Der staatliche Verkehrsbetrieb Mowasalat (Karwa) lud am Montag erstmals voregistrierte Bürger zu Testfahrten im historischen Alten Hafen von Doha ein. Dieser Schritt markiert einen Meilenstein in der nationalen Strategie für intelligente und nachhaltige Mobilität und positioniert Katar als Vorreiter für Roboter-Automation in der Region.

Ein kontrollierter Schritt in die autonome Zukunft

Die Testfahrten am 26. Januar fanden in einem klar abgegrenzten Bereich statt. Ausgewählte Teilnehmer konnten die Level-4-autonomen Fahrzeuge in einer realen, aber überwachten Umgebung erleben. Diese öffentliche Phase ist zentral für den weiteren Rollout: Sie soll Akzeptanz schaffen, Feedback sammeln und Vertrauen in die fahrerlose Technologie aufbauen. Die gewonnenen Erkenntnisse sind laut Betreiber essenziell für die künftige Entwicklung des autonomen Transportnetzes. Das Projekt ist ein direkter Baustein der Qatar National Vision 2030, die technologische Innovation und Umweltschutz in den Fokus rückt.

Hightech-Flotte mit Rundum-Blick

Die eingesetzten Elektro-Robotaxis sind für den Betrieb ohne Fahrer unter definierten Bedingungen konzipiert. Für eine sichere Navigation ist jedes Fahrzeug mit einem komplexen Sensor-Set ausgestattet. Dieses umfasst bis zu elf Kameras, vier Radare und vier LiDAR-Einheiten. Zusammen erzeugen sie eine präzise 360-Grad-Ansicht der Umgebung, die Echtzeit-Erkennung von Hindernissen ermöglicht.

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Während der Testphase blieben die Fahrzeuge in einer streng definierten Zone und wurden fortlaufend überwacht. Sie hielten sich an alle Verkehrsregeln und fuhren mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Ein Sicherheitsbeauftragter war stets an Bord. Gebucht werden können die Roboter-Taxis über die bestehende Karwa-App, sofern eines auf der gewünschten Route verfügbar ist.

Strategie setzt auf schrittweise Einführung und öffentliches Vertrauen

Der öffentliche Test ist Phase zwei eines mehrstufigen Pilotprogramms unter Aufsicht des Verkehrsministeriums. Die erste Phase begann bereits Mitte 2025 mit umfangreichen Testfahrten ohne Passagiere, um Routen zu kartieren und die Systemreife zu prüfen.

Die Strategie setzt bewusst auf frühzeitige öffentliche Beteiligung. Durch die Einbeziehung der Bürger will Mowasalat die Technologie entmystifizieren und Bedenken direkt adressieren. Die Teilnehmer wurden über ein Online-Verfahren ausgewählt und konnten Leistung und Komfort der Fahrzeuge hautnah erleben. Dieses Feedback ist laut Unternehmen entscheidend für die Verfeinerung des Services vor einem möglichen breiteren Rollout.

Teil der langfristigen Verkehrswende

Die Roboter-Taxi-Tests sind ein klares Signal für Katars Ziel, den öffentlichen Verkehr in ein smartes, ökologisches Netz zu verwandeln. Das Projekt ist Kernbestandteil der Autonomous Vehicles Strategy des Verkehrsministeriums und des übergeordneten Verkehrsentwicklungsplans bis 2050. Gestützt auf die landesweite 5G-Infrastruktur sollen intelligente Stadtlösungen entstehen, die globalen Sicherheits- und Nachhaltigkeitsstandards entsprechen.

Die Einführung autonomer E-Fahrzeuge soll maßgeblich zur Senkung der CO₂-Emissionen und zur Verbesserung des Stadtverkehrs beitragen. Dies steht im Einklang mit der Third National Development Strategy (NDS3), die nachhaltiges Wachstum und Technologieintegration priorisiert. Das Vorhaben festigt nicht nur Katars Ruf als regionaler Innovationsführer, sondern könnte auch ein Vorbild für Mobilitätslösungen im gesamten Nahen Osten sein.

Internationaler Kontext: Vorsicht vor Geschwindigkeit

Katars zweiphasiger, behutsamer Ansatz spiegelt einen globalen Trend wider: Statt auf schnelle, großflächige Kommerzialisierung zu setzen, liegt der Fokus zunächst auf öffentlichem Testing und dem Aufbau von Vertrauen. Während Städte in den USA und China bereits größere kommerzielle Robotaxi-Flotten betreiben, legt Doha Wert auf klare regulatorische Rahmenbedingungen und die Integration in den bestehenden ÖPNV.

Verkehrsexperten betonen, dass der Erfolg stark von robusten Regulierungen und der nahtlosen Anbindung an bestehende Infrastruktur abhängt. Das Verkehrsministerium arbeitet aktiv an diesen Rahmenbedingungen. Alle operativen und Fahrgastdaten werden zudem lokal in Katar verarbeitet, was den hohen Stellenwert nationaler Cybersicherheitsstandards unterstreicht.

Nächste Schritte: Expansion geplant

Der erfolgreiche Abschluss der öffentlichen Testfahrten ist ein positives Signal, doch der Weg zu einem vollständig autonomen Verkehrsnetz ist lang. Mowasalat wertet nun das gesammelte Feedback und die Performancedaten aus, um die nächsten Schritte zu planen. In späteren Phassen soll der Betriebsbereich schrittweise über den Alten Hafen hinaus auf weitere touristische und verkehrsreiche Strecken ausgeweitet werden.

Ein offizielles Datum für den vollständigen kommerziellen Start steht noch nicht fest. Der Fortschritt seit Mitte 2025 deutet jedoch auf ein stettes, durchdachtes Vorgehen hin. Weitere Einblicke in die langfristige Vision wird voraussichtlich das Autonomous e-Mobility Forum im April 2026 in Doha liefern. Für die Bewohner der Hauptstadt zeichnet sich ab, dass autonome Taxis künftig ein integraler Bestandteil einer modernen, effizienten und nachhaltigen Stadtmobilität werden könnten.

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