Gran Turismo 7 im Test: Das ist nicht einfach ein Rennspiel – das ist Autofühlen auf der PlayStation

Du sitzt auf dem Sofa, Daumen auf den Analogsticks, und trotzdem fühlst du – nichts. Die Rennen wirken austauschbar, die Autos seelenlos, jede Strecke gleich. Du gewinnst, aber es fühlt sich nicht an wie ein Sieg. Es ist eher wie Fließbandarbeit in 4K.

Genau hier beginnt das eigentliche Problem vieler Rennspiele: Sie liefern Geschwindigkeit, aber kein Gefühl. Keine Geschichte. Kein "Ich war da"-Moment, wenn du die Konsole ausschaltest. Simcade, Arcade, Realismus – alles Schlagworte. Aber was dir fehlt, ist eine echte Beziehung zu den Autos und Strecken.

Du willst nicht nur rennen. Du willst sammeln, feilen, optimieren, träumen. Du willst morgens im Büro noch an den Fotomodus vom Vorabend denken. Du willst dieses eine Auto im Kopf haben, das du dir in der Realität niemals leisten kannst – aber in deinem Spiel gehört es dir.

Die Lösung: Gran Turismo 7 als deine persönliche Garage auf der Konsole

Und genau an dieser Stelle fährt Gran Turismo 7 in dein Leben – als Mischung aus Rennsimulation, Autoliebhaber-Museum und digitaler Lieblingsgarage. Entwickelt exklusiv für PlayStation 5 und PlayStation 4, verbindet GT7 die jahrzehntelange DNA der Reihe mit modernen Features wie Raytracing, adaptiven Triggern des DualSense-Controllers und einem riesigen Fuhrpark.

Statt dich einfach in ein Menü zu werfen, baut GT7 eine Welt rund um deine Leidenschaft: die Weltkarte mit Café, Tuning-Shop, Gebrauchtwagenhändler, Marken-Händler, Lizenzen und Missionen fühlt sich an wie eine kleine Autostadt, in der du jeden Tag ein neues Kapitel entdeckst. Dein Fortschritt ist nicht nur XP – es ist deine persönliche Autobiografie.

Warum gerade dieses Modell? Der Realitäts-Check

Was macht Gran Turismo 7 so besonders im Vergleich zu anderen Rennspielen wie Forza Motorsport, Assetto Corsa oder F1? Es ist diese typische GT-Mischung aus zugänglichem Realismus, Detailversessenheit und einer fast schon romantischen Sicht auf Autos. Hier einige Kernfeatures – übersetzt in das, was sie für dich bedeuten:

• Über 400 Fahrzeuge (Herstellerangabe, Stand Launch, kontinuierlich erweitert): Vom kultigen Hot-Hatch bis zum Hypercar. Für dich heißt das: Du findest nicht nur "ein" Lieblingsauto, sondern gleich eine komplette Traumgarage.
• Über 90 Strecken-Layouts inklusive legendärer Kurse wie Nürburgring und Le Mans: Du fährst ikonische Orte, von denen du sonst nur in Dokus und YouTube-Videos hörst. Jeder Feierabend kann sich anfühlen wie ein Trackday.
• DualSense-Features (PS5): Adaptive Trigger und haptisches Feedback lassen dich Traktion, Curbs und Bremsdruck in den Fingern spüren. Du reagierst intuitiver, weil du das Auto nicht nur siehst, sondern fühlst.
• Fahrphysik mit Fokus auf Realismus: GT7 bleibt zugänglich, aber Strafen für Fehler sind spürbar. Du lernst echte Fahrtechnik – Ideallinie, Bremszonen, Gewichtverlagerung – und wirst merklich besser.
• Wetter- und Tageszeit-Simulation: Regen, trocknende Linie, Sonnenuntergänge – die Bedingungen verändern sich dynamisch. Jedes Rennen fühlt sich neu an, Taktik wird wichtiger als stumpfe Vollgas-Mentalität.
• Umfangreicher Singleplayer-Modus mit Café-Karten: Statt seelenloser Events bekommst du Missionen, Erklärungen und kleine Geschichten zu Automarken und Epochen. Du spielst und lernst gleichzeitig Autokultur.
• Livery-Editor und Foto-Modus (Scapes): Du kannst deine Fahrzeuge gestalten wie in einer Tuning-Show und sie in fotorealistischen Locations inszenieren. Perfekt, wenn du deine Leidenschaft auf Social Media teilen willst.

Gran Turismo 7: Auf einen Blick: Die Fakten

Gran Turismo 7 bringt eine beeindruckende Feature-Liste mit, aber erst im Kontext wird klar, was das für dein Spielerlebnis bedeutet.

Merkmal	Dein Nutzen
Plattform: PlayStation 5 & PlayStation 4	Du kannst GT7 sowohl auf aktueller Hardware mit 4K/hoher Bildrate als auch auf deiner bestehenden PS4 erleben – kein Konsolen-Zwangsupgrade nötig.
Über 400 Fahrzeuge (Herstellerangabe)	Du baust dir über Wochen und Monate eine individuelle Traumgarage auf, von Alltagsautos bis zu Rennwagen, und findest immer neue Favoriten.
Über 90 Strecken-Layouts weltweit	Dir wird nicht langweilig: Von fiktiven Klassikern wie Trial Mountain bis zu Realstrecken wie Nürburgring – Abwechslung für Langzeitmotivation.
DualSense-Unterstützung (PS5)	Haptisches Feedback und adaptive Trigger vermitteln Bremsdruck, Bodenwellen und Gripwechsel – du fühlst das Auto direkter.
Dynamisches Wetter & Tageszeit	Strategie statt stupidem Racing: Reifenwahl, Bremswege und Sicht ändern sich, jedes Rennen erzählt seine eigene Geschichte.
Großer Singleplayer-Kampagnenmodus	Ideal, wenn du lieber für dich fährst: Du wirst Schritt für Schritt durch Lizenzen, Missionen und Café-Menüs geführt – perfekt zum Reinwachsen.
Online-Multiplayer & Sport-Modus	Ranglistenrennen und Ligen bieten dir faire Konkurrenz und langfristige Herausforderung, wenn du dich mit echten Fahrern messen willst.

Diese Kombination sorgt dafür, dass Gran Turismo 7 nicht nur ein Wochenendspiel bleibt, sondern sich wie ein langfristiges Hobby anfühlt – mit ständig neuen Zielen und Verbesserungen.

Gran Turismo 7: Das sagen Nutzer und Experten

Gran Turismo 7 hat seit dem Release eine spannende Entwicklung hingelegt – und das spiegelt sich in Community-Feedback auf Reddit, YouTube und in Testberichten wider.

Was geliebt wird:

• Fahrgefühl und Physik: Viele Spieler loben die Balance zwischen Realismus und Zugänglichkeit. Mit Controller oder Lenkrad fühlen sich Fahrzeuge glaubwürdig und charakterstark an.
• Optik und Sound (vor allem auf PS5): Raytracing in Replays, detailreiche Cockpits und kräftigere Motorensounds sorgen für "Wow"-Momente – besonders im Fotomodus.
• Café-Progression & Auto-Kultur: Das Menü-System mit kleinen Stories zu Marken und Modellen wird immer wieder als motivierend und charmant beschrieben.
• DualSense-Integration: Viele PS5-Spieler nennen das haptische Feedback als Gamechanger im Vergleich zu älteren GT-Teilen.

Kritische Punkte aus der Community:

• In-Game-Ökonomie: Gerade zum Launch gab es Diskussionen über Credits, Grinding und Mikrotransaktionen. Laut vielen aktuellen Stimmen hat Polyphony Digital mit Updates die Belohnungen und Events verbessert, aber wer alles haben will, braucht weiterhin Zeit – oder kauft Credits.
• Always-Online-Anforderung für Hauptmodi: Einige Spieler stören sich daran, dass ein Großteil des Spiels eine Online-Verbindung benötigt – ein Thema, das in Foren regelmäßig auftaucht.

In vielen Reviews wird GT7 heute als einer der stärksten Teile der Serie bezeichnet – vor allem nach den zahlreichen Updates, neuen Autos, Strecken und Quality-of-Life-Verbesserungen. Die Grundstimmung: Wer Autos liebt, verzeiht die Schwächen, weil das Gesamtpaket überzeugt.

Wichtig: Gran Turismo 7 stammt von der Sony Group Corp. (ISIN: JP3435000009) und wird unter dem PlayStation-Label vermarktet – du bewegst dich also im Flaggschiff-Ökosystem des Herstellers.

Alternativen vs. Gran Turismo 7

Natürlich gibt es Alternativen. Auf Xbox und PC dominiert Forza Motorsport als direkte Konkurrenz. Auf PC schwören Sim-Fans auf Assetto Corsa Competizione oder iRacing. Warum also gerade Gran Turismo 7 auf deiner PlayStation?

• Preis-Leistungs-Verhältnis: Für einen einmaligen Kaufpreis bekommst du eine sehr umfangreiche Kampagne, regelmäßig neue Inhalte per Updates und eine starke Online-Komponente – ohne Abozwang.
• Exklusive PlayStation-Integration: GT7 nutzt den DualSense-Controller und die PS5-Hardware gezielt aus. Das spürst du im Handling, in den Ladezeiten und in der Präsentation.
• Zugänglichkeit: Im Vergleich zu Hardcore-Sims ist GT7 gnädiger, aber dennoch tief genug, um dich monatelang zu beschäftigen. Perfekt, wenn du kein Profi-Simracer bist – aber es vielleicht werden willst.
• Emotion statt nur Telemetrie: Wo manche Titel sich wie Ingenieurs-Tools anfühlen, versucht GT7 ganz bewusst, eine Beziehung zwischen dir und den Autos aufzubauen – durch Café-Missionen, Fotomodus, Sammelaspekt und Präsentation.

Wenn du bereits tief im PC-Sim-Ökosystem mit High-End-Lenkrad, Telemetrie-Software und Liga-Betrieb steckst, mag eine reine Simulation die bessere Wahl sein. Aber wenn du auf der Couch mit Controller oder Lenkrad eine Mischung aus Realismus, Style und Autoliebe suchst, ist Gran Turismo 7 aktuell der stärkste Gesamtmix im PlayStation-Kosmos.

Fazit: Lohnt sich der Kauf?

Gran Turismo 7 ist mehr als nur ein Rennspiel – es ist eine Liebeserklärung an Autos, verpackt in ein modernes, visuell beeindruckendes und langfristig motivierendes Spielpaket. Es löst genau das Problem, das viele Rennspiele heute haben: Es gibt dir nicht nur Geschwindigkeit, sondern auch Bedeutung.

Du wächst mit deinen Fahrzeugen, fühlst jede Bodenwelle über den DualSense, feilst an deiner Linie, verfluchst den Regen in der letzten Runde – und gehst dann doch noch einmal ins Tuning-Menü, weil du weißt: Da geht noch was.

Ja, die Online-Pflicht und die In-Game-Ökonomie sind Themen, über die man sprechen muss. Aber im Gesamtbild überwiegt die Faszination deutlich. Wenn du eine PS5 oder PS4 besitzt und auch nur ein bisschen für Autos brennst, ist Gran Turismo 7 weniger eine Kaufentscheidung als eine Einladung in eine eigene kleine Autowelt.

Die eigentliche Frage ist also nicht, ob sich der Kauf lohnt – sondern: Bist du bereit, deine Abende in eine digitale Garage zu verlegen, aus der du so schnell nicht mehr ausziehen willst?