EU-Zollbehörde: Neun Städte im Rennen um milliardenschwere Zentrale

Die EU sucht einen Standort für ihre neue Schaltzentrale im Kampf gegen Schmuggel und für den digitalen Zoll. Neun Städte bewerben sich um den prestigeträchtigen Sitz der Europäischen Zollbehörde (EUCA). Die Entscheidung fällt im Frühjahr 2026 und ist ein zentraler Baustein der größten Zollreform seit 1968.

Wer im Rennen um die milliardenschwere Behörde liegt

Der Bewerbungsprozess ist abgeschlossen, nun beginnt die heiße Phase. Die EU-Kommission prüft die Dossiers von neun Kandidatenstädten, die mit unterschiedlichen Trumpfen punkten wollen. Die Auswahl gilt als hochpolitisch und wirtschaftlich lukrativ.

Die Finalisten sind:
* Liège (Belgien): Setzt auf seine Rolle als Drehkreuz für Luftfracht und E-Commerce.
* Málaga (Spanien): Wirbt als Technologie-Standort mit Lebensqualität und Mittelmeer-Anbindung.
* Lille (Frankreich): Betont die Nähe zu Brüssel, exzellente Logistik und französische Zolltradition.
* Zagreb (Kroatien): Preist Sicherheit, Kosteneffizienz und den Ausgleich für neue Mitgliedstaaten.
* Rom (Italien): Verweist auf moderne Zollinfrastruktur und die strategische Lage in Südeuropa.
* Den Haag (Niederlande): Lockt mit Synergien zu Europol und Eurojust.
* Warschau (Poland): Positioniert sich als Sicherheitsgarant an der Ostflanke mit wachsender Logistikbranche.
* Porto (Portugal): Hebt Atlantik-Connectivity und eine aufstrebende Tech-Szene hervor.
* Bukarest (Rumänien): Setzt auf regionalen Ausgleich und moderne Bürokapazitäten.

Die technische Bewertung der Kommission soll noch im ersten Quartal 2026 veröffentlicht werden. Anschließend verhandeln Europaparlament und Ministerrat über den finalen Standort. Als Vorbild dient das transparente Verfahren bei der Anti-Geldwäsche-Behörde (AMLA).

Digitale Revolution: So soll der EU-Zoll funktionieren

Die EUCA ist mehr als nur ein neues Bürogebäude. Sie wird zum Herzstück einer digitalen Revolution. Die Behörde soll den neuen EU-Zolldaten-Hub betreiben – eine zentrale Plattform, die 111 veraltete nationale IT-Systeme ersetzen soll.

Ihre Kernaufgaben:
* Echtzeit-Risikoanalyse: Gemeinsame Datenauswertung soll Betrug, Schmuggel und Sicherheitsrisiken früher erkennen.
* Krisenmanagement: Koordinierte EU-Reaktion auf Lieferkettenstörungen.
* E-Commerce-Kontrolle: Bewältigung der Flut von Kleinsendungen, vor allem aus Drittstaaten.

Die Reform kommt zum richtigen Zeitpunkt. Die Menge an Paketen aus Nicht-EU-Ländern explodiert. Die EUCA ist zentral für die Abschaffung des 150-Euro-Freigrenzen-Schwellenwerts. Das soll Wettbewerbsnachteile für europäische Händler gegenüber Giganten wie Amazon oder Shein ausgleichen.

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Warum der Standort so viel bedeutet

Die Wahl hat erhebliche wirtschaftliche und strategische Folgen. Neben rund 250 hochspezialisierten Direktjobs zieht die Behörde ein ganzes Ökosystem aus Anwaltskanzleien, Logistikberatern und Zollexperten an. Für das Gastland ist es ein diplomatischer Prestigegewinn und ein dauerhafter Einflussfaktor auf den Binnenmarkt.

Für europäische Unternehmen hängt viel vom Erfolg der EUCA ab. Ein reibungsloser, digitaler Zoll soll bürokratische Hürden für vertrauenswürdige Unternehmen senken, gleichzeitig aber den Druck auf unseriöse Importe erhöhen. In einer Zeit geopolitischer Handelskonflikte und neuer Zollregime wird die effiziente Einführung der EUCA zur Nagelprobe für die europäische Handelsstrategie.

Die Inbetriebnahme des Zolldaten-Hubs ist für den E-Commerce-Bereich ab 2028 und für alle Unternehmen bis 2032 geplant. Zuerst muss jedoch die politische Frage geklärt werden: Welche Stadt wird das neue Machtzentrum des EU-Zolls beherbergen?

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