Der von chinesischen Eigentümern kontrollierte schwedische Autobauer Volvo Cars SE0021628898 hat im zweiten Quartal tiefrote Zahlen eingefahren.

In den drei Monaten April bis Juni stand unter dem Strich ein Nettoverlust von 8,1 Milliarden schwedischen Kronen (rund 716 Mio Euro) nach 5,7 Milliarden Kronen Gewinn ein Jahr zuvor, wie das Unternehmen am Donnerstag in Göteborg mitteilte. Das Unternehmen hatte bereits vor einigen Tagen hohe Abschreibungen in Höhe von 11,4 Milliarden Kronen angekündigt. Gründe waren die verspätete Einführung von Modellen und die Zollpolitik der USA.

Die Auslieferungen an Endkunden lagen im Quartal bei knapp 182.000 Autos und damit 12 Prozent unter dem Vorjahreswert. Der Umsatz knickte um 8 Prozent auf 93,5 Milliarden Kronen ein. Das um Sondereffekte bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern brach um fast zwei Drittel auf 2,9 Milliarden Kronen ein. Chef Hakan Samuelsson verwies aber auf eine Verbesserung im Vergleich zum ersten Quartal, auch was den Finanzmittelzufluss angehe.

Volvo hatte bereits ein Sparprogramm in die Wege geleitet. Inklusive Beratern sollen weltweit 3.000 Verwaltungsjobs wegfallen. Das sind rund 15 Prozent aller bürobasierten Arbeitsplätze; ein Großteil entfällt dabei auf Schweden. Inklusive anderer Maßnahmen will Samuelsson damit insgesamt 18 Milliarden Kronen (knapp 1,7 Mrd Euro) einsparen. Das kostete im Quartal weitere 1,4 Milliarden Kronen. Bis zum Herbst soll der Umbau durch sein.

Volvo hat schon länger Schwierigkeiten. Zwischenzeitlich belasteten hohe Batteriekosten den Konzern, der von den Schweden geplante ambitionierte Hochlauf der reinen Elektroautos stockte zudem am Markt. Im Frühjahr musste Ex-Chef Jim Rowan kurzerhand seinen Hut nehmen, mit Samuelsson übernahm überraschend sein Vorgänger wieder das Ruder. Volvo Cars gehört zum chinesischen Autokonzern Geely KYG3777B1032, der zudem den Elektroautobauer Polestar US7311052010 besitzt und Anteile auch am schwedischen Lkw-Bauer Volvo Group SE0000115446 hält.