Daimler Truck Aktie: Zollschock!

Die Daimler Truck Aktie rutscht immer tiefer – und jetzt droht der nächste Schlag. Ab November sollen 25-prozentige US-Zölle auf importierte Lkw den Konzern treffen. Gleichzeitig bricht der wichtigste Markt in Nordamerika weg, während Speditionen ihre Flottenerneuerung auf Eis legen. Kann Daimler Truck diesem perfekten Sturm standhalten?

Der Stuttgarter Lkw-Hersteller kämpft bereits seit Monaten mit Gegenwind, doch die jüngsten Entwicklungen verschärfen die Lage dramatisch. Die Aktie notiert deutlich unter ihren gleitenden Durchschnitten und spiegelt die wachsenden Sorgen der Anleger wider.

US-Markt bricht dramatisch ein

Das Kernproblem liegt in Nordamerika: Im dritten Quartal musste Daimler Truck einen empfindlichen Absatzrückgang verkraften. Die Ursache? Speditionen zögern bei der Erneuerung ihrer Flotten, da die Zukunftsaussichten zu unsicher erscheinen. Diese Zurückhaltung trifft den Konzern hart, denn der US-Markt ist entscheidend für die Profitabilität.

Doch damit nicht genug: Ab dem 1. November drohen 25-prozentige US-Zölle auf importierte schwere und mittelschwere Lkw. Diese handelspolitische Verschärfung könnte die Wettbewerbsfähigkeit des deutschen Herstellers massiv beeinträchtigen und die Margen weiter unter Druck setzen.

Goldman Sachs schlägt Alarm

Die schwachen Zahlen haben bereits erste Analystenpensätze zur Folge. Goldman Sachs reagierte prompt und senkte das Kursziel von 40 auf 35 Euro – bei unverändertem „Neutral“-Rating. Die Begründung: Sorge vor einer Senkung der branchenweiten Absatz-Wachstumsziele.

Zentrale Belastungsfaktoren:
– Drastischer Absatzrückgang in Nordamerika im Q3
– Drohende 25% US-Zölle ab November
– Kurszielsenkung durch Goldman Sachs auf 35 Euro
– Speditionen verschieben Flotteninvestitionen

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Hoffnungsschimmer in Asien und beim Militär?

Während das Kerngeschäft schwächelt, setzt Daimler Truck auf strategische Neuausrichtung. In Asien schreitet die Fusion des Japan-Geschäfts mit Toyota voran – das neue Unternehmen „ARCHION“ soll 2026 an die Börse. Das Werk in Nakatsu wird verkauft, um die Produktion zu verschlanken.

Gleichzeitig erschließt der Konzern lukrative Nischenmärkte: Eine Kooperation mit dem französischen Rüstungsunternehmen Arquus zur Entwicklung eines Militärfahrzeugs auf Mercedes-Benz Zetros-Basis zeigt den Willen, vom boomenden Verteidigungssektor zu profitieren.

Die entscheidende Frage bleibt: Können diese strategischen Schritte die schweren Belastungen aus dem nordamerikanischen Kernmarkt kompensieren? Bei einem aktuellen Kurs von 35,39 Euro und einem Abstand von über 20 Prozent zum Jahreshoch scheinen die Anleger skeptisch zu bleiben.

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