Continental steigert Gewinn und treibt 2025 ihre Neuaufstellung voran EQS-News: Continental AG / Schlagwort(e): Jahresergebnis / Prognose Continental steigert Gewinn und treibt 2025 ihre Neuaufstellung voran 04.03.2025 / 07:30 CET / CEST Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.
04.03.2025 - 07:30:52EQS-News: Continental steigert Gewinn und treibt 2025 ihre Neuaufstellung voran (deutsch)
Continental steigert Gewinn und treibt 2025 ihre Neuaufstellung voran
EQS-News: Continental AG / Schlagwort(e): Jahresergebnis/Prognose
Continental steigert Gewinn und treibt 2025 ihre Neuaufstellung voran
04.03.2025 / 07:30 CET/CEST
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* Konzernumsatz 39,7 Milliarden Euro (2023: 41,4 Milliarden Euro, -4,1
Prozent)
* Bereinigtes EBIT 2,7 Milliarden Euro (2023: 2,5 Milliarden Euro, +6,6
Prozent)
* Bereinigte EBIT-Marge 6,8 Prozent (2023: 6,1 Prozent)
* Nettoergebnis 1,2 Milliarden Euro (2023: 1,2 Milliarden Euro, +1,0
Prozent)
* Bereinigter Free Cashflow 1,05 Milliarden Euro (2023: 1,3 Milliarden
Euro, -18,6 Prozent)
* Nikolai Setzer, CEO: "Wir fokussieren auf Wertschaffung. Dank der
konsequenten Umsetzung dieser Strategie haben wir in diesem
anspruchsvollen Umfeld unser Ergebnis weiter verbessert und unsere
Jahresziele auf Konzernebene erreicht"
* Olaf Schick, CFO: "Unser Ziel ist es, 2025 weiter zuzulegen. Unsere
Kosten- und Effizienzmaßnahmen wirken. Das ist entscheidend, denn von
Marktseite rechnen wir auch in diesem Jahr nicht mit Rückenwind"
* Automotive weiter verbessert: bereinigte EBIT-Marge 2,3 Prozent
* Tires weiterhin stark: bereinigte EBIT-Marge 13,7 Prozent
* ContiTech im Margenkorridor: bereinigte EBIT-Marge 6,2 Prozent
* Erwartungen für das Geschäftsjahr 2025: Konzernumsatz von rund 38,0 bis
41,0 Milliarden Euro, bereinigte EBIT-Marge von rund 6,5 bis 7,5 Prozent
* Dividendenvorschlag in Höhe von 2,50 Euro pro Aktie (2023: 2,20 Euro pro
Aktie)
Hannover, 4. März 2025. Continental hat im abgelaufenen Geschäftsjahr ihr
Ergebnis weiter verbessert und ihre Konzernziele erreicht. Vor dem
Hintergrund einer schwachen volkswirtschaftlichen Entwicklung, insbesondere
im Kernmarkt Europa, sowie einer weltweit rückläufigen Automobilproduktion
zeigt die fokussierte Umsetzung der auf Wertschaffung ausgerichteten
Strategie Wirkung. Mit der Vorstandsentscheidung für den Spin-off des
Unternehmensbereichs Automotive hat Continental zudem einen weiteren
wichtigen Schritt eingeleitet, um ihr volles Wertschaffungspotenzial zu
heben. Für 2025 strebt das Technologieunternehmen trotz eines
voraussichtlich weiterhin rückläufigen weltweiten Automobilmarkts eine
Ergebnissteigerung an (Konzernumsatz: rund 38,0 bis 41,0 Milliarden Euro,
bereinigte EBIT-Marge: rund 6,5 bis 7,5 Prozent). Grund hierfür sind vor
allem die ergriffenen Maßnahmen zur Ergebnisverbesserung. Continental
erwartet daher insbesondere in den Unternehmensbereichen Automotive und
ContiTech eine Steigerung der bereinigten Ergebnismarge.
"Die insbesondere in Europa schwache wirtschaftliche Entwicklung samt
rückläufiger Automobilproduktion sorgte im vergangenen Jahr für deutlichen
Gegenwind. Wir fokussieren auf Wertschaffung. Dank der konsequenten
Umsetzung dieser Strategie haben wir in diesem anspruchsvollen Umfeld unser
Ergebnis weiter verbessert und unsere Jahresziele auf Konzernebene
erreicht", sagte Nikolai Setzer, Vorstandsvorsitzender von Continental,
anlässlich der Jahrespressekonferenz am Dienstag in Hannover und fügte
hinzu: "Mit dem Vorstandsbeschluss zum Spin-off haben wir zudem die
Neuaufstellung des Unternehmens eingeleitet. Unsere Unternehmensbereiche
sind inzwischen jeweils mit klaren Strukturen aufgestellt. Sie spielen in
ihren Produktsegmenten und Märkten ganz vorn mit. Sie sind gereift und jetzt
bereit für mehr Eigenständigkeit."
Bereinigtes operatives Ergebnis steigt 2024 um 6,6 Prozent
Im abgelaufenen Geschäftsjahr erzielte Continental einen Konzernumsatz von
39,7 Milliarden Euro (2023: 41,4 Milliarden Euro, -4,1 Prozent). Das
bereinigte operative Ergebnis lag bei 2,7 Milliarden Euro (2023: 2,5
Milliarden Euro, +6,6 Prozent). Das entspricht einer verbesserten
bereinigten EBIT-Marge von 6,8 Prozent (2023: 6,1 Prozent).
Das Nettoergebnis belief sich 2024 auf 1,2 Milliarden Euro (2023: 1,2
Milliarden Euro, +1,0 Prozent).
Der bereinigte Free Cashflow lag bei 1,05 Milliarden Euro (2023: 1,3
Milliarden Euro, -18,6 Prozent).
"Wir haben 2024 in einem schwierigen wirtschaftlichen Umfeld ein gutes
Ergebnis erzielt. Beim bereinigten Free Cashflow haben wir unser Jahresziel
sogar leicht übertroffen. Gründe dafür sind vor allem unser gutes
Reifengeschäft sowie auch der positive Cash-Beitrag von Automotive", sagte
Olaf Schick, Finanzvorstand von Continental.
Dividendenvorschlag in Höhe von 2,50 Euro pro Aktie
Auf Basis des bereinigten Free Cashflows sowie des verbesserten
Nettoergebnisses schlägt der Continental-Vorstand für das abgelaufene
Geschäftsjahr mit 2,50 Euro pro Aktie eine Erhöhung der Dividende um 0,30
Euro vor. Dies entspräche einer Ausschüttungssumme von rund 500 Millionen
Euro. Die Ausschüttung an die Aktionäre liegt mit rund 43 Prozent leicht
über dem festgelegten Korridor von 20 bis 40 Prozent. Grund dafür ist ein
einmaliger, nicht cash-wirksamer Steuereffekt. Ohne diesen würde die
Ausschüttung innerhalb des Korridors liegen. Über die Höhe der
Dividendenzahlung entscheidet die Hauptversammlung am 25. April 2025.
Kennzahlen des Continental-Konzerns
Mio. EUR 2024 2023 in
%
Umsatz 39.719 41.421 -4,1
Umsatz bereinigt1 39.678 41.373 -4,1
Bereinigtes operatives Ergebnis (EBIT 2.694 2.526 6,6
bereinigt)2
in % des bereinigten Umsatzes 6,8 6,1
Konzernergebnis den Anteilseignern zuzurechnen 1.168 1.156 1,0
Ergebnis pro Aktie in EUR, unverwässert 5,84 5,78 1,0
Ergebnis pro Aktie in EUR, verwässert 5,84 5,78 1,0
Forschungsund Entwicklungskosten (netto) 2.888 2.896 -0,3
in % vom Umsatz 7,3 7,0
Investitionen3 2.204 2.437 -9,5
in % vom Umsatz 5,5 5,9
Bereinigter Free Cashflow 1.052 1.292 -18,6
Netto-Finanzschulden 3.712 4.038 -8,1
Gearing Ratio in % 25,1 28,6
Eigenkapital 14.798 14.125 4,8
Eigenkapitalquote in % 40,0 37,4
Anzahl Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter4 190.159 202.763 -6,2
Dividende pro Aktie in EUR 2,50 2,20 13,6
Jahresschlusskurs5 in EUR 64,82 76,92 -15,7
Jahreshöchstkurs5 in EUR 77,50 78,26 -1,0
Jahrestiefstkurs5 in EUR 51,90 59,20 -12,3
1 Bereinigt um Konsolidierungskreisveränderungen.
2 Bereinigt um Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte aus
Kaufpreisallokation (PPA), Konsolidierungskreisveränderungen und
Sondereffekte.
3 Investitionen in Sachanlagen und Software.
4 Ohne Auszubildende.
5 Alle Börsenkurse sind Notierungen der Continental-Aktie im Xetra-System
der Deutsche Börse AG. Datenquelle: Bloomberg.
Marktausblick und Prognose für das Geschäftsjahr 2025
Für 2025 erwartet Continental eine Veränderung der globalen Produktion von
Pkw und leichten Nutzfahrzeugen um -1 bis +1 Prozent. Im Jahr 2024 ging
diese im Vergleich zum Vorjahr um etwa 1 Prozent auf mehr als 89 Millionen
Fahrzeuge zurück. Für den Weltmarkt im Reifenersatzgeschäft erwartet das
Technologieunternehmen eine Absatzentwicklung von
0 bis +2 Prozent.
Auf Basis vorstehender Annahmen und auf Basis der Wechselkurse zu Beginn des
Geschäftsjahres rechnet Continental für das Jahr 2025 mit einem
Konzernumsatz von rund 38,0 bis 41,0 Milliarden Euro und einer bereinigten
EBIT-Marge von rund 6,5 bis 7,5 Prozent.
Für den Unternehmensbereich Automotive rechnet Continental mit einem Umsatz
von rund 18,0 bis 20,0 Milliarden Euro sowie einer bereinigten EBIT-Marge
von rund 2,5 bis 4,0 Prozent.
Für den Unternehmensbereich Tires erwartet Continental einen Umsatz von rund
13,5 bis 14,5 Milliarden Euro sowie eine bereinigte EBIT-Marge von rund 13,3
bis 14,3 Prozent.
Für den Unternehmensbereich ContiTech geht Continental von einem Umsatz von
rund 6,3 bis 6,8 Milliarden Euro sowie einer bereinigten EBIT-Marge von rund
6,0 bis 7,0 Prozent aus.
Die Investitionen vor Finanzinvestitionen sollten bei rund 6,0 Prozent vom
Umsatz liegen.
Der bereinigte Free Cashflow wird zwischen rund 0,8 und 1,2 Milliarden Euro
erwartet.
"Unser Ziel ist es, uns 2025 weiter zu verbessern. Unsere Kosten- und
Effizienzmaßnahmen wirken. Das ist entscheidend, denn von Marktseite rechnen
wir auch in diesem Jahr nicht mit Rückenwind", sagte Schick.
Automotive weiter verbessert: bereinigte EBIT-Marge 2,3 Prozent
Im Unternehmensbereich Automotive ging der Umsatz insbesondere infolge
rückläufiger Märkte um 4,3 Prozent auf 19,4 Milliarden Euro zurück (2023:
20,3 Milliarden Euro). Bereinigt um den Einfluss von Wechselkurseffekten und
Konsolidierungskreisveränderungen, ergab sich eine organische
Umsatzentwicklung von -2,6 Prozent. Gleichzeitig steigerte Automotive die
bereinigte EBIT-Marge im Vergleich zum Vorjahr auf 2,3 Prozent (2023: 2,0
Prozent). Die Verbesserung basiert vor allem auf der konsequenten Umsetzung
der Maßnahmen zur Kostenreduzierung, Effizienzverbesserungen und Abschlüssen
aus Preisverhandlungen mit Automobilherstellern.
Infolge der geplanten Eigenständigkeit des Unternehmensbereichs Automotive
als Europäische Aktiengesellschaft (SE) mit Börsennotierung in Frankfurt am
Main werden neue Kurz- und Mittelfristziele im Rahmen des Kapitalmarkttags
im Sommer 2025 bekannt gegeben.
Der Unternehmensbereich Automotive verfügt über eine umfassende Technologie-
und Systemkompetenz sowie eine hohe Wertschöpfungstiefe. Ergänzend zur
starken Marktposition mit Sensorlösungen und Displays sowie Brems- und
Komfortsystemen bietet der Bereich große Expertise bei Software,
Architekturplattformen und Assistenzsystemen für den stark wachsenden
Zukunftsmarkt softwaredefinierter und autonomer Fahrzeuge. Allein bis heute
hat Continental mehr als 277 Millionen Sensoren und Steuergeräte für
assistiertes und automatisiertes Fahren weltweit auf die Straßen gebracht.
Zudem hat Continental bis heute weit mehr als eine Milliarde Steuergeräte
für Karosserieelektronik an Kunden ausgeliefert. Dabei handelt es sich unter
anderem um Schiebedachelektronik sowie Tür- und Sitzsteuergeräte.
Continental stattet zudem weltweit Fahrzeuge mit Hochleistungsrechnern aus.
Diese sind zentrale Steuerelemente unter anderem in den elektrischen
Volkswagen-ID-Modellen. Neben internationalen Herstellern setzen auch lokale
Produzenten in China auf Hochleistungsrechner von Continental.
Tires weiterhin stark: bereinigte EBIT-Marge 13,7 Prozent
Weiterhin stark und mit leicht verbessertem Ergebnis im Vergleich zum
Vorjahr präsentierte sich im abgelaufenen Geschäftsjahr der
Unternehmensbereich Tires. Der Reifenbereich erwirtschaftete einen Umsatz
von 13,9 Milliarden Euro (2023: 14,0 Milliarden Euro, -0,7 Prozent). Die
bereinigte EBIT-Marge lag mit 13,7 Prozent leicht über der des Vorjahres
(2023: 13,5 Prozent). Die Margenverbesserung resultiert vor allem aus dem
zunehmenden Absatzanteil von Premiumreifen sowie einem stärkeren
Winterreifengeschäft in Europa.
Diese erhöhte Nachfrage wird untermauert durch die zahlreichen
Auszeichnungen, die Continental 2024 für ihre Reifen erhalten hat; sowohl
Sommer- und Winter- als auch Ganzjahresreifen wurden in zahlreichen
unabhängigen Tests als herausragend bewertet.
Darüber hinaus plant Continental, ihre Produktionskapazität in der Region
Asien-Pazifik aufgrund des dortigen Wachstumspotenzials um weitere drei
Millionen Reifen pro Jahr zu erhöhen. Dafür wird das Unternehmen sein
Reifenwerk im thailändischen Rayong mit Investitionen von insgesamt mehr als
300 Millionen Euro schrittweise in den kommenden Jahren ausbauen. Bereits
heute ist Continental sehr erfolgreich in der Region: Im abgelaufenen Jahr
hat Continental neun der zehn volumenstärksten Hersteller von
Elektrofahrzeugen im asiatisch-pazifischen Raum mit Erstausrüstungsreifen
beliefert.
ContiTech im Margenkorridor: bereinigte EBIT-Marge 6,2 Prozent
In einem schwachen Automobil- und Industrieumfeld musste ContiTech einen
Ergebnisrückgang verkraften. Das Jahresziel wurde infolge eines stärkeren
vierten Quartals allerdings erreicht. So erzielte ContiTech einen Umsatz von
6,4 Milliarden Euro (2023: 6,8 Milliarden Euro, -6,7 Prozent) sowie eine
bereinigte EBIT-Marge von 6,2 Prozent (2023: 6,7 Prozent).
Das operative Ergebnis des Geschäftsfelds Original Equipment Solutions
(OESL) verbesserte sich aufgrund der ergriffenen Maßnahmen. So schloss OESL
das Gesamtjahr 2024 mit einer positiven bereinigten EBIT-Marge im niedrigen
Bereich ab. Ebenso schreitet die Verselbstständigung von OESL voran. Im
ersten Quartal 2025 hat Continental, wie angekündigt, den Verkaufsprozess
gestartet und dieses Geschäftsfeld bereits ersten potenziellen Käufern und
Partnern präsentiert.
Die Strategie von ContiTech zielt darauf ab, das Industriegeschäft zu
stärken. Dass die Industrieexpertise des Unternehmensbereichs gefragt ist,
belegt zum Beispiel ein Auftrag eines amerikanischen Kunden für das stärkste
Förderband der Welt. Bei einer maximalen Breite von 3,2 Metern kann es ein
Gesamtgewicht von 3.200 Tonnen ziehen; das entspricht dem Gewicht von mehr
als 300.000 Pkw-Reifen.
Continental entwickelt wegweisende Technologien und Dienste für die
nachhaltige und vernetzte Mobilität der Menschen und ihrer Güter. Das 1871
gegründete Technologieunternehmen bietet sichere, effiziente, intelligente
und erschwingliche Lösungen für Fahrzeuge, Maschinen, Verkehr und Transport.
Continental erzielte 2024 einen vorläufigen Umsatz von 39,7 Milliarden Euro
und beschäftigt aktuell rund 190.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in 55
Ländern und Märkten.
Kontakt für Journalisten
Marc Siedler
Pressesprecher Wirtschaft & Finanzen
Continental
Telefon: +49 511 938-1278
Mobil: +49 151 24506041
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Vincent Charles
Leiter Medien
Continental
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04.03.2025 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht,
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