BRESCIA, Italien, June 19, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Unter einer Sonne, die gegen Mittag sengend heiß zu werden begann, brachen die Crews der Red Arrow von Siena auf und tauchten ein in die wunderschönen Hügel des Val d'Orcia.

BRESCIA, Italien, June 19, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Unter einer Sonne, die gegen
Mittag  sengend heiß zu werden begann, brachen die Crews der Red Arrow von Siena
auf und tauchten ein in die wunderschönen Hügel des Val d'Orcia.
Die  nach dem Zeitfahren 48 aktualisierte Wertung bestätigt den Zweikampf um die
Führung   zwischen   Vesco-Salvinelli   in   einem  Alfa  Romeo  6C 1750 Ss  und
Erejomovich-Llanos  in einem 6C 1500 Ss, wobei die Titelverteidiger den im Laufe
des  Vormittags verlorenen Boden  gutmachen und vorübergehend  wieder in Führung
gehen.  Auf  dem  dritten  Platz  liegen  Belometti-Ricca in einem Lancia Lambda
Spider Tipo 221, gefolgt von Tonconogy-Ruffini in einem 6C 1750 Gs Spider.
Nach  einer  Passagekontrolle  in  Campiglia  ging  es  nach Radicofani, wo eine
Prüfung   der   Durchschnittsgeschwindigkeit,   eine  Passagekontrolle  und  die
Zeitprüfung  stattfanden. Damit verabschiedeten sich  die Teams von der Toskana,
die  sie morgen noch einmal  auf ihrem Rückweg vom  Wendepunkt in der Hauptstadt
durchqueren werden.
Weitere  Zeitfahrprüfungen  erwarteten  die  Fahrer  und  Beifahrer  am Ufer des
Bolsenasees:  Diese  acht  aufeinanderfolgenden  Prüfungen, die größtenteils auf
Schotterpisten  stattfanden,  erwiesen  sich  aufgrund  des  von  den Fahrzeugen
aufgewirbelten Staubs als besonders tückisch für die Teams.
Nach  Abschluss dieser letzten Zeitprüfungen konnten die Teilnehmer die Aussicht
auf den See an der in der Nähe des Hafens gelegenen Passagekontrolle Capodimonte
genießen. Danach passierten die Teams das Fischerdorf Marta.
Nachdem  die Fahrer  und Beifahrer  rund vierzig  Kilometer zurückgelegt hatten,
stellten  sie sich in  der dritten Prüfung  der Durchschnittsgeschwindigkeit des
Events  in der Nähe des Vico-Sees auf  die Probe. Danach fährt der Konvoi weiter
nach  Ronciglione, einem klassischen Zwischenstopp der letzten zehn Ausgaben des
Rennens. In diesem Jahr findet jedoch nach der üblichen Passagekontrolle auf der
Piazza Vittorio Emanuele zum ersten Mal auch eine Zeitprüfung im Dorf statt, die
den  Startschuss für den  Rennabschnitt gibt, der  die 1000 Miglia 2025 ins Herz
von Rom führt.
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