BMW i5 im Alltagstest: Wie elektrisch kann Business-Class wirklich sein?

Wenn der Feierabend im Stau stecken bleibt

Du kennst das: Es ist kurz nach 18 Uhr, die Sonne steht tief, vor dir ein endloses Meer aus Bremslichtern. Der Motor brummt, der Verbrauch steigt, die Tanknadel sinkt. Jede rote Ampel fühlt sich an wie ein weiterer kleiner Stich ins Portemonnaie – und ins ökologische Gewissen gleich mit.

Du willst eigentlich etwas anderes: morgens leise losgleiten, nachmittags souverän nach Hause kommen, ohne ständig an Spritpreise, Fahrverbote oder die nächste Tankstelle zu denken. Du willst Premium fahren – aber nicht mehr wie 2010. Und genau hier beginnt die Geschichte des BMW i5.

Die Lösung: Der BMW i5 als Game-Changer

Der BMW i5 ist im Kern das, was der 5er schon immer war: die Business-Limousine für Menschen, die viel fahren, viel erwarten – und wenig Kompromisse lieben. Nur eben jetzt vollelektrisch. Kein Übergangsmodell, kein "wir probieren mal was" – sondern ein konsequent als Elektro-BMW entwickelter 5er, der sich anfühlt wie: einsteigen, losfahren, ankommen. Punkt.

Ob als BMW i5 eDrive40 mit Hinterradantrieb oder als kraftvoller BMW i5 M60 xDrive mit Allrad und M-Gene: Hier bekommst du nicht nur ein Elektroauto, sondern eine neue Art, Distanz zu erleben. Leise, flüssig, kraftvoll – und mit genau der digitalen Intelligenz, die du von einem 2026er-Premiumfahrzeug erwartest.

Warum gerade dieses Modell? Der Realitäts-Check

Der BMW i5 will die Lücke schließen zwischen klassischer Oberklasse-Limo und modernem Elektro-Allrounder. Was bedeutet das in deinem Alltag konkret?

• Reichweite, die den Kalender statt die Nerven bestimmt: Je nach Version und Ausstattung liegt die WLTP-Reichweite (Stand Anfang 2026, laut BMW) im Bereich von deutlich über 450 km. In der Praxis heißt das: Du planst nach Terminen – nicht nach Ladesäulen. Typische Pendelstrecken und Geschäftsreisen werden entspannt machbar, mit einem Ladestopp nach Wahl, nicht aus Zwang.
• Schnellladen, das Pause und nicht Zwangsstopp ist: An High-Power-Chargern (HPC) lädt der BMW i5 in rund 30 Minuten grob von 10 auf 80 Prozent, je nach Version und Bedingungen. Sprich: Kaffee, E-Mails, kurzer Call – und du bist wieder on the road.
• Innenraum, der eher an Lounge als an Dienstwagen erinnert: Großes Curved Display, hochwertige Materialien, Ambient Light Bar, optional Bowers & Wilkins-Sound: Der i5 ist ein rollendes Büro mit Wohnzimmer-Atmosphäre. Ideal, wenn du viel Zeit im Auto verbringst – und sie nicht als verlorene Lebenszeit verbuchen willst.
• BMW-typische Fahrdynamik – nur eben elektrisch: Nutzerberichte auf YouTube und in Foren loben das vertraute BMW-Feeling: direkte Lenkung, stabiles Fahrwerk, souveräne Beschleunigung. Der i5 fühlt sich nicht an wie ein Fremdkörper aus der E-Welt, sondern wie ein 5er, der "nur" kein Benzin mehr braucht.
• Digitale Features, die wirklich helfen: Head-Up-Display, Augmented View in der Navigation, BMW Operating System 8.5 bzw. neuer, Sprachsteuerung, smarte Routenplanung inklusive Ladestopps: Technik, die nicht nur beeindruckt, sondern realen Stress reduziert.
• Nachhaltiger auftreten, ohne auf Status zu verzichten: Viele Käufer geben in Reddit-Threads und Kommentaren an: Der i5 fühlt sich an wie die logische Weiterentwicklung des Dienstwagens – ein Statement für Fortschritt, ohne auf Komfort, Image und Präsenz zu verzichten.

BMW i5: Auf einen Blick: Die Fakten

Der BMW i5 bringt als elektrische 5er-Limousine eine spannende Mischung aus Reichweite, Komfort und Performance mit. Hier die wichtigsten Eckpunkte, übersetzt in deinen Alltag.

Merkmal	Dein Nutzen
Vollelektrischer Antrieb (u.a. eDrive40, M60 xDrive)	Lokale Emissionsfreiheit, leises Fahren, volle Kraft von Beginn an – ideal für Stadt, Landstraße und Autobahn.
Reichweite (WLTP) im Bereich >450 km (modell- und ausstattungsabhängig)	Entspanntes Pendeln und Geschäftsreisen ohne ständiges Reichweitenrechnen, Laden eher nach Plan als aus Panik.
Hochleistungsladen an DC-Säulen	Schnelle Zwischenstopps auf der Langstrecke, ideal für Vielfahrer, die ihre Zeit nicht an der Ladesäule verbringen wollen.
BMW Curved Display & Operating System 8.5 (oder neuer)	Intuitive Bedienung, moderne Optik, Over-the-Air-Updates – dein Auto bleibt softwareseitig auf der Höhe der Zeit.
Komfort- und Assistenzsysteme (u.a. teilautomatisiertes Fahren)	Weniger Stress im Stau und auf der Autobahn, mehr Sicherheit und Gelassenheit auf langen Etappen.
Großer Kofferraum & Business-Limousinen-Format	Genug Platz für Gepäck, Aktenkoffer oder Familienwochenende – ohne auf die elegante 5er-Silhouette zu verzichten.
Markenqualität von BMW AG (ISIN: DE0005190003)	Premium-Verarbeitung, dichtes Servicenetz, hoher Werterhalt – wichtig für Langzeitnutzer und Dienstwagenfahrer.

BMW i5: Das sagen Nutzer und Experten

Der BMW i5 polarisiert weniger, als man bei einem Elektro-Flaggschiff erwarten würde – und das ist ein gutes Zeichen. In Tests von Fachmagazinen, YouTube-Reviews und auf Plattformen wie Reddit zeichnet sich ein relativ klares Bild:

• Komfort & Innenraum: Immer wieder gelobt wird die Ruhe im Innenraum und die Materialqualität. Viele Fahrer beschreiben den i5 als "extrem entspannt" auf der Autobahn, ohne schwammig zu werden. Die Sitze bekommen regelmäßig Bestnoten für Langstrecken-Tauglichkeit.
• Fahrgefühl: Typisch BMW: selbst in der elektrischen Version bleibt das Auto fahraktiv. User heben hervor, dass sich der i5 nicht wie ein schwerer E-Koloss anfühlt, sondern überraschend agil – besonders in Kurven und bei höheren Geschwindigkeiten.
• Infotainment & Software: Das Curved Display und das aktuelle BMW-OS werden als modern und durchdacht wahrgenommen, auch wenn klassische Knopf-Fans die starke Touch-Fokussierung kritisch sehen. Positiv erwähnt werden vor allem die Routenplanung mit Ladeintegration und die gute Sprachsteuerung.
• Verbrauch & Reichweite: Viele reale Nutzererfahrungen liegen – je nach Fahrprofil – etwas unter den WLTP-Angaben, wie üblich. Dennoch berichten Fahrer, dass die Reichweite im Alltag völlig ausreichend ist und sich über adaptive Rekuperation und Fahrmodi gut steuern lässt.
• Kritikpunkte: Häufig genannte Minuspunkte sind der hohe Einstiegspreis im Vergleich zu manchen Wettbewerbern und teils aufpreispflichtige Ausstattungspakete. Auch das Gewicht (bedingt durch Batterie und Größe) wird immer wieder angesprochen – allerdings ohne großen Einfluss auf die Gesamtzufriedenheit.

Unterm Strich ist der Tenor: Der BMW i5 liefert genau das, was man von einer elektrischen Business-Limousine aus München erwartet – und überrascht eher positiv, als dass er enttäuscht.

Alternativen vs. BMW i5

Natürlich ist der BMW i5 nicht allein auf dem Spielfeld. Tesla Model S, Mercedes EQE oder Audi A6 e-tron (bzw. deren elektrische Pendants) buhlen um die gleiche Zielgruppe: Menschen, die viel fahren, Komfort schätzen und elektrisch unterwegs sein wollen.

• Gegenüber Tesla Model S: Der Tesla punktet zwar oft bei der reinen Reichweite und beim eigenen Supercharger-Netz, doch der BMW i5 gewinnt bei Verarbeitung, Haptik und klassischer Premium-Anmutung. Wer Wert auf ein europäisches Fahrgefühl, fein abgestimmtes Fahrwerk und hochwertiges Interieur legt, landet schnell beim i5.
• Gegenüber Mercedes EQE: Der EQE ist sehr komfortorientiert, fast schon loungig. Der BMW i5 setzt einen Tick stärker auf Fahrdynamik. Wenn du gern selbst fährst und nicht nur gleitest, hat der BMW hier die Nase vorn.
• Gegenüber Audi-Pendants: Audi trifft oft den Sweet Spot aus Design und Technik, doch beim i5 überzeugen vor allem das Fahrwerk und die neueste Infotainment-Generation. Zudem profitiert der 5er von der langen 5er-Historie als Business-Standard.

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis liegt der BMW i5 – typisch Premium – eher im oberen Segment, rechtfertigt das aber durch Paket aus Reichweite, Markenimage, Fahrdynamik und Alltagstauglichkeit. Für viele Dienstwagenfahrer und Unternehmer ist gerade diese Mischung der entscheidende Punkt.

Fazit: Lohnt sich der Kauf?

Wenn du eine elektrische Limousine suchst, die nicht nach Experiment, sondern nach langfristiger Lösung aussieht, führt am BMW i5 kaum ein Weg vorbei. Er nimmt alles, was den 5er seit Jahren zur Benchmark der Business-Class macht – Raum, Komfort, Souveränität – und übersetzt es in die elektrische Gegenwart.

Du bekommst ein Auto, das morgens leise aus der Einfahrt gleitet, mittags souverän über die Autobahn zieht und abends noch genug Restreichweite für spontane Abstecher hat. Du erhältst ein Cockpit, das eher wie ein hochwertiges Tech-Produkt wirkt als wie ein klassisches Armaturenbrett. Und du sendest ein Signal: Fortschritt, ohne Verzicht.

Ja, der BMW i5 ist kein Schnäppchen. Aber er ist eine klare Ansage – an den Markt, an dein Umfeld und ein bisschen auch an dich selbst. Wenn du bereit bist, Business-Class neu zu definieren: Warum solltest du dann noch lange zögern?