Agrardieselvergütung: Volle Steuerentlastung für Bauern ab sofort

Die Bundesregierung hat die umstrittene Kürzung der Agrardieselvergütung vollständig zurückgenommen. Ab dem 1. Januar 2026 erhalten Land- und Forstwirte wieder 21,48 Cent pro Liter Diesel erstattet – eine Kehrtwende nach zwei Jahren Protesten.

Komplette Rücknahme der Kürzung

Damit macht die neue Regierung aus Union und Bündnis 90/Die Grünen einen zentralen Wahlkampfpakt wahr und korrigiert einen der größten Konflikte der vorherigen Ampel-Koalition. Diese hatte die Vergütung schrittweise abschaffen wollen: 2024 wurde sie auf etwa 12,89 Cent halbiert, 2025 sollte sie bei rund 6,44 Cent liegen. Jetzt ist der volle Satz wiederhergestellt.

Die finanzielle Wirkung ist beträchtlich: Insgesamt fließen durch die Wiedereinführung schätzungsweise 430 Millionen Euro pro Jahr zurück an die Landwirtschaft. Für einen durchschnittlichen Betrieb bedeutet das eine Liquiditätsentlastung von etwa 2.790 Euro jährlich – abhängig von Betriebsgröße und Dieselverbrauch.

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Der Deutsche Bauernverband (DBV) feiert die Entscheidung als großen Erfolg seines Protests. „Die Botschaft ist angekommen: Kürzungen auf Kosten der Landwirtschaft sind nicht akzeptabel“, sagt DBV-Präsident Joachim Rukwied. Die Vergütung wirke als wichtiger Puffer, besonders für Ackerbaubetriebe mit hohem Kraftstoffbedarf.

Auch im europäischen Vergleich ist die Wiederherstellung bedeutsam. Sie passt das deutsche Niveau wieder stärker an das von Nachbarn wie Frankreich oder Polen an, wo Landwirte von niedrigeren Steuern oder höheren Beihilfen profitieren.

So funktioniert die Rückerstattung

Die Agrardieselvergütung ist eine Rückerstattung der Energiesteuer, die auf Diesel aktuell 47,04 Cent pro Liter beträgt. Durch die Vergütung sinkt die effektive Steuerlast für die Landwirtschaft auf 25,56 Cent.

Das Antragsverfahren bleibt grundsätzlich gleich: Die Betriebe dokumentieren ihren Dieselverbrauch im laufenden Jahr und reichen die Unterlagen 2027 beim zuständigen Hauptzollamt ein. Allerdings hat das Finanzministerium die digitalen Antragsportale bereits aktualisiert, um den vollen Satz abzubilden. Landwirte sollten ab sofort genau Buch über ihre Kraftstoffkäufe führen.

Zwischen Soforthilfe und langfristiger Strategie

Die sofortige Entlastung beendet den akuten Konflikt zwischen Regierung und Agrarlobby. Doch die grundsätzliche Debatte um die Zukunft fossiler Subventionen ist damit nicht vom Tisch. Das Gesetz sieht eine Überprüfung der Vergütungsstruktur in den kommenden Jahren vor.

Im Fokus könnte dann die Förderung alternativer Antriebe stehen – etwa von Biodiesel oder elektrischen Landmaschinen, sobald diese marktreif sind. Für den Moment aber atmet die Branche auf: Mit der gesicherten Vergütung startet sie ins neue Jahr mit einer stabilisierten finanziellen Basis. Das Kapitel der Proteste, die 2024 Hunderttausende auf die Straße brachten, ist vorerst geschlossen.

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